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百年大安溪舊橋 地方盼整修建自行車道

台灣好新聞/ 2013.11.06 00:00

記者陳榮昌/台中報導

已具百年歷史的大甲區「大安溪舊橋」,退休後雖被前縣府列為市訂古蹟,但卻遭到颱風豪雨沖斷二橋墩,且久失修已呈搖搖欲墜之況,專家學者與地方對於保留或拆除卻見解互異,由於拆及修都

需龐大經費,致任由屹立大安溪河床上,影響環境觀瞻、妨害流水安全。

官員、民代日前勘查自行車道時,獲悉大安溪舊橋修或拆都需耗費巨款,未提意見的離開。(記者陳榮昌攝)

最近市議員李榮鴻爭取大甲對外自行車道工程,特別與觀光局長張大春及

體育署長官等,到大安溪舊橋勘查,一致認為修好做為日南到頂店的自行車道,可避免行駛台一線經國路與車爭道的危險。然經查修兩座橋墩需耗費七億元工程費,拆除卻需十餘億元,是拆是修龐大經費都讓主管單位頭痛,官員及民代祗能笑笑離開現場,舊橋還是呆在原溪上待著。

啟用已具百年歷史的大甲區大安溪舊橋,兩橋墩被大水沖倒。(記者陳榮昌攝)

老輩人士表示,大甲區舊省道台一線,橫跨大甲鎮溪南、溪北的「大安溪舊橋」,有六米寬的橋面,與鐵路連結一起使用,曾肩負運輸南北人貨的交通要道,從鐵砧山往下眺,猶如一條直挺的巨龍橫臥在大安溪上。三十餘年前在西側另開闢外環道及新公路橋,並興建新鐵道幹線後,舊橋功成身退,為歷史留下不朽的見證。然溪橋久風浪衝擊、再經九二一震災,七年前被颱風洪水沖斷長達近百公尺兩座橋墩。

地方深怕橋斷阻水危害地方建議迅速拆除,學者認為該橋有歷史背景而呼籲保留。不同的見解中,縣府隨將訂為縣訂古蹟,有意規畫為自行車道,運動休閒場地,配合縣定古蹟日南火車站等景點,為舊橋付予新生命力,然而事過多年未見修築動靜。

該橋的橋墩石材,皆取自大安溪中的沙岩,石材質優、色澤溫潤,極具質樸之美,是中縣僅存的石製橋墩,它見證台灣地方交通發展的歷程。當年省道公路橋與鐵道,形成「兩車競速」的奇觀,隨著海線交通流量的遞增,地方認為橋是留是拆,都不應該置之不管,一旦發生狀況,善後就倍感困難,當然繕修經費七億又要長期維護,耗資極具龐大,拆除經費亦高最後祗留原橋供人做歷史見證,修、拆乾脆不說,任由自然存活至今。

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