觀光局主任祕書蔡明玲指出，美國給予台灣免簽證後，旅遊業都有所期待，但目前由台灣直飛美國的班機主力是兩家國籍航空公司，外籍航空比較少，台灣觀光客習慣直飛，在機位供需不平衡下，機票價格相對高檔，就業者營運成本考量下，寧可多飛賺錢的兩岸航線，赴美機位增加有限。
她說，這種情況預計在明年3月聯合航空加入台美航線後，會有所改觀，帶動一波機票價格戰。
蔡明玲表示，另一原因就是日幣的貶值，造成台灣赴日旅客持續增加，相對日本來台旅客市場也萎縮。台灣民眾出國旅遊，在可以選擇下，造成市場排擠，赴美旅客數相對減少。
另外，觀光局統計，民眾出國目的地是以抵達首站為計算基礎，美加地區同屬於北美，有一些旅客是經由加拿大的溫哥華再轉入美國，還有大陸籍航空以低價吸引台灣旅客經由北京或上海等第三地轉機赴美，這些都未列入赴美旅客數統計。
旅遊業者表示，前往美國的機票價格在暑假和寒假是旺季，但其他時間的價格也不便宜，所以才會有大陸籍航空來台搶轉機客，若從北京轉機到美國可以便宜新台幣1萬元左右，當然把部分旅客轉走。
根據觀光局的統計，今年1至9月台灣赴美人數有29萬6526人，較去年減少17%左右，若以全年比較，1993年約37萬人次赴美，之後都呈現正成長，都有40萬人次以上，但九一一事件發生後也有過負成長。
今年1至9月出國民眾有837萬7914人次，較去年同期成長7.4%，預估全年也會超過1000萬人次。今年1至9月以前往日本成長54%最多，其次赴新加坡增加3成，到馬來西亞也有17%的成長率。1021104