回到頂端
|||
熱門: 黃子佼 徐巧芯 地震

【車市新聞】209萬元起─油電家族新成員,全新Lexus GS 300h上市!

Carstuff/CJ 2013.11.04 00:00

Lexus總代理和泰汽車繼於2012年發表第四代全新GS車系後,於11月4日再發表全新GS 300h車型,於Hybrid車型陣線中再添新成員。

全新導入的GS 300h,除承襲GS車系一貫優異的操控性能,同時保有Lexus豪華豐富的科技化內裝配備外,並全新搭載2.5升D-4S燃油多重噴射引擎及先進Lexus Hybrid Drive科技,讓操控、豪華、節能一步到位,以完美的駕乘體驗重新詮釋豪華轎跑的新定義。

外觀方面,全新GS 300h延續第四代全新GS大膽、鮮明的銳角設計,Spindle Grille紡錘型水箱護罩搭配箭型LED日間行車燈,讓整體車頭造型更顯霸氣;F SPORT版專屬的外觀勁裝套件(前保險桿、F SPORT水箱護罩、F SPORT 19吋鈦灰鋁圈、F SPORT後擾流尾翼及底盤分流器)更散發出全新GS 300h濃烈的跑車性格。

動力系統方面,GS 300h搭載全新的2.5升Atkinson循環引擎,配備比缸內直噴更有效率的D-4S燃油多重噴射系統,會自動依據引擎轉速決定以進氣岐管或缸內直噴方式供油,加上其他先進引擎技術,包括新一代20MPa高壓噴油嘴、Dual VVT-i進排氣可變汽門正時系統等,讓引擎運作熱效能提升至38.5%;在搭載原廠為其量身訂作的輕量化Hybrid系統後,GS 300h不僅達到18.8 km/L (市區19.33/高速18.56)的絕佳油耗表現,更擁有出色的223匹綜效馬力。

操控方面,GS 300h採用鋁合金懸吊系統,除了兼具輕量化及高強度的特性之外,也大幅提升操控精準度及乘坐舒適性。智能多重駕馭模式整合了引擎動力輸出、油門及變速系統反應,可隨駕駛心情喜好及行駛路況,體驗不一樣的駕馭樂趣;F SPORT版及頂級版專屬配備SPORT S+模式,包括懸吊阻尼、轉向系統及VDIM車輛動態整合系統反應都將更為運動化,將GS 300h優異的操控性能發揮至極致。

內裝設計方面,Lexus為全新GS 300h打造以駕駛為重心的HMI(Human Machine Interface)概念的座艙配置,不僅簡潔氣派,亦展現前所未有的空間開闊感。頂級版專屬配備12.3吋雙顯示螢幕、18向電動調整雙前座椅及HUD彩色多功能抬頭顯示幕等,讓駕駛以最舒適的方式進行操作,即使長途駕駛也不容易感到疲倦。

F Sport車型擁有專屬方向盤與金屬踏板,座艙內飾板也與其他版本車型不同。

主動安全方面,全新GS 300h絲毫不妥協。除了全車系配備VDIM車輛動態整合系統,整合車輛穩定(VSC、TRC)、煞車制動(ABS、BAS、EBD)及轉向(EPS)等三大車輛動態系統,F SPORT版及頂級版更配備BSM盲點偵測警示系統,不論行駛於市區或高速道路,系統會在進行切換車道時自動偵測後方來車,並於車側後視鏡提供警示,大幅提升行車安全。

全新GS 300h共計有三個等級車型,分別為豪華版〈209萬〉、頂級版〈239萬〉與F Sport〈249萬〉,並且於11月4日起在全台Lexus展示據點正式開始展售,年度販售目標為1000輛。消費者除可親臨Lexus全台展示據點,感受GS車系駕馭風格的魅力外,亦可上網Lexus 網站: http://www.lexus.com.tw或致電Lexus顧客服務中心0800-036036洽詢。

編輯/攝影=李承儒 圖=Lexus

社群留言

台北旅遊新聞

台北旅遊新聞