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台中市娃娃車10年限 教部再給一年緩衝期

台灣好新聞/ 2013.11.02 00:00
記者李智誠/台中報導

政府規定娃娃車逾十年必須淘汰,明年起台中市將有二百五十三輛娃娃車無法上路,造成幼兒沒車可坐窘境,引起幼教業者恐慌;經立委楊瓊瓔服務處邀集教育部及市府教育局等有關單位,召開協調會後,教育部承諾除給幼兒園業者一年的換車緩衝期,並協調環保署、交通部、中華汽車同意幼兒園幼童專用車輛,比照特種車輛環保排放標準辦理。

台中市幼兒教育暨福利協會理事長唐富美表示,教育部及交通部對於幼童專用車規定於年底需汰換車輛,台中市約二百五十三輛,但是因為國產車輛停產,面臨無車可換窘境;然而教育部國民及學前教育署及台中市政府教育局卻聲言明年一月一日起開罰,叫幼兒園「情何以堪」。

台中市幼兒教育事業學會理事長張祖望表示,教育部及交通部對於幼童專用車規定使用十年淘汰,但國產娃娃車已停產,市場無車可買,必須買進口車,一輛動輒一百五十萬元,比原先國產車七十多萬元貴了一倍價錢,在少子化下,讓原本已經營困難的幼教機構雪上加霜。

台中市幼兒教育基金會秘書張宏年憂心說,只剩二個月,業者十分恐慌,希望政府能延緩通融一下。張宏年指出,用十年也才行駛一萬多公里,這樣就不能用,情何以堪?娃娃車只有做上下學使用,平時及假日都沒使用,希望修改十年就淘汰的不合理規定,回歸監理機制,年限應予延長或比照中學校車十五年的規定。

教育部國教署學校事務校園安全組組長楊國隆表示,教育部和交通部、環保署研議同意將幼童專用車輛比照特種車輛環保排放標準辦理,並給業者一年緩衝期;原本今年底須完成汰換的車輛,可在安全無虞的情況下,最多延長使用一年,並同時協調國內唯一生產專用娃娃車的中華汽車,最快兩個月之後即可重開生產線,六個月後即可出廠交車。

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