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【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:Nissan Fairlady Z 432 PS30

Carstuff/LEE 2013.10.29 00:00

日本國內稱為Fairlady Z的Nissan S30車系,即為第一代的「Z Car」雙門跑車。

外銷車型以「Datsun 240Z」為名的S30 Fairlady Z,自1969年量產至1978年終止,這輛跑車由Nissan Sports Car Styling Studio設計總監松尾 良彥(Matsuo Yoshihiko)所主導開發,右駕車型設計代號為HS30,左駕版則為HLS30。

S30 Fairlady Z所有車型均配置四輪獨立懸吊,前軸搭配源自Nissan Laurel C30的MacPherson支柱式懸吊,後軸則為Chapman支柱式懸吊,並輔以前碟後鼓的煞車系統。

美規Datsun 240Z / 260Z採用Hitachi製、類似SU的側向單筒可變文氏管化油器系統,而1973年為順應排放法規限制,更換為性能較差的Webers製化油器,到了1975年,280Z則換裝Bosch製L-Jetronic電子燃油噴射系統,此舉主要是為能提供與化油器動力同等的輸出,一方面也是對應美國的排放法規限制。

Fairlady Z 432搭載代號「S20」的直六DOHC 24汽門自然進氣引擎,這具引擎即與暱稱「ハコスカ」的初代Skyline GT-R共用。

由於Datsun 240Z相對於BMW、Jaguar、Porsche等歐系跑車低上許多的售價,因此在美國市場十分受到歡迎,更使Nissan原廠大獲成功,也讓日本車的形象在美國逐漸擴散開來。

本文主角的PS30 Fairlady Z 432,則是搭載來自KPGC10 Skyline GT-R、由原Prince工程團隊所設計的直列六缸2.0升160ps「S20」引擎,而車名的「432」即代表這具引擎每缸四汽門、三具化油器、與雙凸輪軸的配置,而這款「高速型」Fairlady Z僅生產約420輛,部份還被日本警方選購為巡邏車之用。

〈Nissan Fairlady Z 432 PS30基本規格〉

車身尺寸(長 / 寬 / 高):4,115mm / 1,630mm / 1,290mm

軸距:2,305mm

輪距(前 / 後):1,355mm / 1,345mm

乾燥重量:1,040kg

引擎型式:前置縱向直列六缸DOHC 24汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:1,989cc

引擎缸徑 / 衝程:82mm / 62.8mm

最大馬力:160ps / 7,000rpm

峰值扭力:17.95kg-m / 5,600rpm

引擎壓縮比:9.5 : 1

驅動形式:後輪驅動

變速箱型式:五速手排

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikipedia、Wikimedia Commons、Carfolio、Nissan

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