回到頂端
|||

蕃新聞

熱門: 三立 颱風假

【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:MG TD Midget

Carstuff/LEE 2013.10.28 00:00

MG T系列按照時間先後包括有TA、TB、TC、TD、與TF等車型,量產期間為1936至1955年。

本文主角MG TD Midget於1950年發表,其結合TC的傳動系統、改良的準雙曲面齒輪後輪軸、以及源自MG Y-type房車的底盤、與四輪獨立圈狀彈簧懸吊等;而不同於Y-type房車,TD採用齒條 / 齒輪式轉向機構,並配置尺寸較小的15吋輪圈。

配置標準前後保桿與負載器的左駕版MG TD,在車寬部份則增加了5英吋(約130mm),而輪距則加寬為50英吋(約1,300mm)。

雖然是一輛雙座敞篷,但以當時的標準來看,MG TD Midget對乘員的「全天候防護」算是不錯的,且夜間行車時,TD儀表板上的淡綠光警示燈號「是有效用的」;雖然MG TD沒有油表的配置,但以其12英制加崙的油箱容積,還是能讓這輛敞篷車一桶油行駛約300英里(約480公里),而當燃油存量低於2.5英制加崙時(約11公升),儀表上的綠光警示燈便會閃爍、並給予駕駛人警示。

MG TD也是一款在1950年代以外銷為主的英製小型敞篷車,雖然沒有水溫表、油溫表等配置,但還是獲得當時美國消費者的歡迎。

於1953年停產的MG TD車型包含TD Mark II在內,共生產了近30,000輛的新車,而這其中23,488輛皆銷往美國市場;MG TD美國車主最常抱怨其英制的12伏特電力系統,這對當時美國仍以6伏特電力系統為主的汽車市場來說,TD的保修並不容易,至於TD沒有水溫表和油溫表的配置,美國車主們也感到有些困擾,然而,美國買家們對MG TD還是褒多於貶。

根據國外汽車媒體於1952年測試MG TD所獲得的數據,其0-60mph(約97km/h)加速耗時18.2秒,極速77mph(約124km/h),而油耗表現則為英制加崙26.7mpg(約9.43km/l)。

MG TD停產後45年的西元1998年,有關這款敞篷車生產的相關智慧財產權、與商標等,均由來自馬來西亞的TD Cars Sdn Bhd所收購,並於馬來西亞現地生產TD系列的「重生車型」─TD2000。

〈MG TD Midget基本規格〉

車身尺寸(長 / 寬 / 高):3,683mm / 1,489mm / 1,346mm

軸距:2,388mm

輪距(前 / 後):1,203mm / 1,270mm

乾燥重量:914kg

引擎型式:前置直列四缸OHV 8汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:1,250cc

引擎缸徑 / 衝程:66.5mm / 90mm

最大馬力:55.2ps / 5,200rpm

峰值扭力:8.83kg-m / 2,600rpm

引擎壓縮比:7.25 : 1

驅動形式:後輪驅動

變速箱型式:四速手排

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikipedia、Wikimedia Commons、Automobile-Catalog

社群留言