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BRT明年上路 比照公車8公里免費

自由時報/ 2013.10.26 00:00
〔自由時報記者張菁雅/台中報導〕BRT藍線預計明年七月全線通車,議員黃秀珠、邱素貞擔心公車八公里免費將影響民眾搭乘BRT意願,市府交通局長林良泰表示,只要公車實施八公里免費的一天,BRT票價就會比照辦理。

黃秀珠表示,公車八公里免費措施上路後,民眾反應還不錯,而這筆預算是由停車管理基金支應,停管基金原本很有錢,現在基金餘額越來越少,未來是否影響到公車補助;另外,台灣大道有數十條公車路線經過,明年BRT上路,如果沒有做好轉運及票價整合,民眾已經習慣公車八公里免費,她很擔心BRT藍線會虧錢。

邱素貞則表示,許多老人家都會自己搭公車外出,對公車路線瞭若指掌,但BRT通車後,交通局要求行駛台灣大道的部分公車路線必須配合變更路線,未來市府應對公車與BRT轉乘制度與路線加強宣導,以免民眾不知該怎麼搭車。

林良泰指出,BRT與公車票價會整合,只要公車票價優惠措施存在一天,BRT同樣享有八公里免費、票價上限六十元的優惠,BRT明年七月上路後,免費措施預算約需一億元,但帶來的運量成長效益,絕對超過一億元。

林良泰說,BRT票價起價為八公里廿元,八公里以後,一公里二元,BRT藍線全長十七公里,換算下來從台中火車站到靜宜大學原始票價為卅八元,而八公里免費區間則是在台中火車站至朝馬。

議員陳淑華則表示,BRT目前施工路段從東大路口至安和路口尖峰時段就已經車滿為患,十一月將於交通最繁忙的朝馬至忠明路段施工,加上文心路也在進行捷運綠線工程,市府的交通維持計畫,應有更積極的作為。

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