官員不搭公車 怎知塞車苦?

自由時報/
12 年前
記者唐在馨/特稿

中國古代有二個皇帝都很有名,一個是晉惠帝「何不食肉麋」,另一個則是下江南探民瘼的乾隆皇,台中市政府高官面對「坐公車」的問題,是要當晉惠帝?還是乾隆皇?市民都在等著看。

翻開市府歷年來新聞稿,舉凡百貨賣場開幕、道路施工、停車困難、道路塞車,一概回應都是「請大家多搭公車」,標榜「八公里的幸福」,公車運量大躍進。

不過,如果真是如此,為什麼市府官員不能放棄司機及公務車的配備,而改搭公車?難道「官」就比較尊貴?還是「官務」比「民務」還重要?所以,一樣是每天上下班,坐公車會影響「公務」,但一般上班族坐公車不方便,就沒關係?

交通局長林良泰昨天說,搭公車有三大好處,第一,體會公車的進步,第二,減少重要幹道塞車,第三,減少油錢,如果好處真那麼多,市府所有官員,為何不願坐公車?

其實,如果中市真有「八公里的幸福」,請官員坐公車,就不應視為「刁難」,官員也不必因此感到「為難」,如果不搭公車,怎麼知道路網是否健全,如果出入都有司機,又怎麼去體會多位議員輪番質詢,所謂「塞車」、「停車」等痛苦?

乾隆皇帝下江南,不論是稗官野史或是小說電視,放在現代來講,強調的就是「了解民情」,如果林良泰甚至市府其他官員、市長、副市長,都能多多「搭公車」,這樣子,他們宣導大家「八公里的幸福」才會更有說服力,而「八公里幸福」的環境,也才會更健全。

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