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機車「新族」免定檢 車上診斷器106年上路

NOWnews/ 2013.10.24 00:00
記者簡怡欣/台北報導

在等待機車定檢期間,不用擔心自己成為「烏賊車」!從106年起,環保署規定,新出產機車全面安裝車上診斷器,將有助於改善空氣品質。環保署空保處指出,車上診斷器能提醒民眾機車有哪些零件故障,不需定檢時間到期時才察覺需要維修,更能減少空污來源。

機車族收到監理站通知後,都需要到機車行定期檢測,但環保署今年修正交通工具空氣污染物排放標準,全面規定106年之後出產的機車,都要設有車上診斷器;環保署空保處簡任視察胡明輝說明,雖然部分零件出現故障並不影響機車運行,但車上診斷器能即時提醒民眾機車零件出現損壞,降低機車排放不良物質。

安裝車上診斷器已是歐盟環保趨勢,空保處表示,因考量國內車廠生產準備及研發驗證,實施日期都較歐盟晚1年,從97年起汽車已規定安裝車上診斷器,柴油車也在101年開始實施,現預計從106年開始實施機車標準。

空保處表示,預計從106年開始實施第6期標準,另外也將提高機車排放污染物標準,同時增加機車耐久里程數,從15000公里改為25000公里;而到110年時再施行第7期標準,到時候機車的耐久公里數則再升為30000公里,機車在限定里程數內的排氣都將符合排放標準。

此外,為有效促進機車標準施行,環保署也決議,機車製造廠或進口商的上年度全年新車國內銷售量達1萬輛以上,當年度則須生產或進口怠速熄火裝置機車、複合動力電動機車或是電動機車等,生產數量須達廠商當年度機車內銷總引擎族數量的20%以上,而第7期時標準則再上修為需50%以上。

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