行政院環境保護署空氣保護處指出，歐盟已於今年3月發布新的機車污染排放標準。為了促進國內機車產業技術與世界同步發展，環保署參考該標準，完成研議台灣機車廢氣排放第六期及第七期標準，將分別從民國106年及110年施行。
環保署說明，這次訂定的機車第六期及第七期廢氣排放標準，其各項污染物標準值、測試方法、耐久里程及車上診斷系統（On Board Diagnostics,OBD）等相關規定，均比照歐盟發布標準，但考量國內車廠生產準備及研發驗證時間，實施日期均較歐盟晚1年。
此外，空保處表示，上年度全年新車國內銷售量達1萬輛以上的製造廠或進口商，當年度須生產或進口惰轉熄火功能機車或複合動力電動機車或電動機車等，須達該廠商當年度機車內銷總引擎族數量的20%（六期）及50%（七期）以上。
由於機車是國人最常使用的交通工具，數量龐大也是空污來源之一，除實施機車排氣定期檢驗、進行路邊攔檢及鼓勵淘汰老舊機車等措施外，環保署說，將逐期加嚴新車廢氣排放標準。
環保署指出，從106年起機車新車均備有OBD，將研擬未來以OBD提醒民眾維修保養，來取代現行定期檢驗的作法。