有鑑於綠色智慧交通已成為國際趨勢，電子收費(ETC)更是帶動綠色高速公路的先驅和契機。電訊暨智慧運輸科技發展基金會及台灣永續能源研究基金會今(21日)在台北舉辦「2013國際綠色智慧交通論壇」，邀集挪威、美國、澳洲和香港等交通權威專家，從政策立法、公眾溝通及技術標準等面向，為即將全面電子收費的台灣國道新制度提出寶貴建言。
今日包括行政院副院長毛治國、主辦單位電訊基金會暨永續基金會董事長簡又新、遠東集團董事長徐旭東、合辦單位英國貿易文化辦事處代表胡克定、澳洲辦事處代表馬克文出席，並邀集國際及國內重量級交通運輸管理專家及學者互動交流。
曾任交通部長的簡又新表示，高速公路網取消人工收費，象徵著台灣高速公路管理方式，正式步入綠色智慧交通的時代，可以即時提供用路人資訊，以增進運輸系統的安全、效率及舒適性，也發揮節能減碳的功效，不僅為交通建設史上的重大里程碑，也將是繼全民健保、都市環保回收之後國際矚目台灣的焦點。
行政院副院長毛治國於致詞時表示，計程收費新制度上路後，全國所有高速公路網將取消人工收費，全面實施全電子計程收費，屆時更將搭配交通管理需求，實施時段、路段差別費率，更進一步提升公路網運輸效率，是綠色交通運輸實際成果展現。ETC計次收費自2006上線迄今短短七年，目前高速公路ETC利用率已達至85%以上，成果相當豐碩，且不亞於國際間推動ETC成果。
徐旭東特別強調ETC的環保價值，「目前15.7億的ETC通行車次，讓全體用路人省下三千萬公升的燃油，如果一公升可以跑十公里，這些省下的燃油，可讓用路人再多跑三億公里，也就是台北高雄再多跑86萬趟；減少的7.4萬公噸二氧化碳排放，相當於193座大安森林公園一年二氧化碳的吸碳量；15.7億張的回數票疊起來，相當於310棟101大樓高度，等同是為台灣種更多的綠樹。」
論壇也邀請到全世界最早實施ETC電子收費的挪威公路部門資深顧問莫頓威爾德(Morton Welde)，分享「挪威的ETC執行經驗－從城市道路收費改善城市交通擁塞」，讓民眾了解ETC增加通行車輛流暢度、減少塞車、降低停車再起步所排放的有害物質，且有效地節省用車成本等好處，以及ETC營運的挑戰。
來自澳洲的資深ETC專家、同時是澳洲政府創新和創投計畫委員史賓博士(Jonathan Spring)則表示，台灣在短短數個月完成計程收費的硬體建置，而消費者端，又提供無線射頻技術電子標籤(eTag)快速免費的安裝，充分顯示了政府與民間推動ETC的高效率。比起其他ETC先進國家，台灣高速公路走全電子化的計程收費方向，一步到位。
今年是國道電子收費的關鍵年，台灣即將成為全球第一個由計次收費轉為全路網電子收費的國家。負責國道電子收費營運的遠通電收總經理張永昌表示，未來所有上國道的用路人都是ETC的客人，要達到國道電子化的精神仍要靠eTag這個工具，eTag會讓用路人在銜接新制度上感受好行、好省事。