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【Rally Nippon 2013】來台車款簡介:Bentley 3.5 Litre「Derby Bentley」

Carstuff/LEE 2013.10.16 00:00

被稱為Derby Bentley的3.5 Litre,為併入Rolls-Royce之後的首款新車。

Bentley 3.5 Litre是1931年Rolls-Royce併購Bentley品牌之後,於1933年9月所推出的首款Bentley新車;Bentley當時售予Rolls-Royce原始的rolling chassis底盤結構、引擎、變速箱、天窗、與散熱器等等,並可按照消費者需求,安裝由不同車體製造商所打造的各式車體。

這個時期的Bentley被稱為「Derby Bentleys」,因為它們是在Rolls-Royce位於英國Derby的生產線所打造,而在併入Rolls-Royce之前的Bentley獨立車款,則被稱為「Cricklewood Bentleys」。

Bentley 3.5 Litre所搭配的底盤為series A至series F,之後由3.5 Litre所演化的4.25 Litre車系則搭配series G至series L的底盤(無series I),而搭配Overdrive底盤的4.25 Litre則稱為series M。

Bentley 3.5 Litre以Rolls-Royce實驗性的「Peregrine」產品計劃為基礎,原計劃將搭載一具2.75升機械增壓引擎,但最後雀屏中選的,則是搭載於Rolls-Royce 20/25上的直列六缸引擎,不過搭載於Bentley 3.5 Litre的這具引擎則具備較高的壓縮比,並換裝相異的凸輪軸、橫流式汽缸頭、以及兩具SU化油器等等。

3.5 Litre為Bentley品牌併入Rolls-Royce之後所推出的第一款新車,由於改在Rolls-Royce所屬的Derby生產線打造,因此廣泛被稱為「Derby Bentley」。

Bentley 3.5 Litre的出力約110ps左右,並具備90mph(約145km/h)的極速表現,而這具引擎實際的排氣量為3,669cc,汽缸缸境為82mm、衝程則為114mm。

Bentley 3.5 Litre搭配的四速手排變速箱在三、四檔擁有同步嚙合裝置,而四輪則配置葉片彈簧懸吊,四輪搭配的伺服輔助機械式煞車系統,則與當時的Rolls-Royce車款均相同。

Derby Bentleys的底盤為鎳鋼材質打造,並搭配「double-dropped」前後軸之間下陷的車架設計,這使得車輛擁有更好的橫向空間表現,同時還能保有低趴的車身姿態;這套結實的底盤不需要斜向的支臂補強,相較於當時其他競爭對手的底盤結構也來得更輕,在未裝配車體之前,3.5 Litre的淨重莫約1,140公斤左右。

Bentley 3.5 Litre共生產了1,177輛,這其中約半數均裝配Park Ward所打造的車體,其餘則裝配來自英國、或是其他歐洲國家的車體。

〈Bentley 3.5 Litre基本規格〉

車身尺寸(長 / 寬):4,420mm / 1,753mm

軸距:3,200mm

輪距(前 / 後):1,422mm / 1,422mm

乾燥重量:1,118kg

引擎型式:前置縱向OHV直列六缸12汽門自然進氣引擎

引擎排氣量:3,669cc

引擎缸徑 / 衝程:82mm / 114mm

驅動形式:後輪驅動

最大馬力:106ps / 3,750rpm

變速箱型式:四速手排

文 / 編譯=李旭

圖 / 資料=Wikimedia Commons、Wikipedia、Carfolio

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