被稱為Derby Bentley的3.5 Litre，為併入Rolls-Royce之後的首款新車。
Bentley 3.5 Litre是1931年Rolls-Royce併購Bentley品牌之後，於1933年9月所推出的首款Bentley新車；Bentley當時售予Rolls-Royce原始的rolling chassis底盤結構、引擎、變速箱、天窗、與散熱器等等，並可按照消費者需求，安裝由不同車體製造商所打造的各式車體。
這個時期的Bentley被稱為「Derby Bentleys」，因為它們是在Rolls-Royce位於英國Derby的生產線所打造，而在併入Rolls-Royce之前的Bentley獨立車款，則被稱為「Cricklewood Bentleys」。
Bentley 3.5 Litre所搭配的底盤為series A至series F，之後由3.5 Litre所演化的4.25 Litre車系則搭配series G至series L的底盤(無series I)，而搭配Overdrive底盤的4.25 Litre則稱為series M。
Bentley 3.5 Litre以Rolls-Royce實驗性的「Peregrine」產品計劃為基礎，原計劃將搭載一具2.75升機械增壓引擎，但最後雀屏中選的，則是搭載於Rolls-Royce 20/25上的直列六缸引擎，不過搭載於Bentley 3.5 Litre的這具引擎則具備較高的壓縮比，並換裝相異的凸輪軸、橫流式汽缸頭、以及兩具SU化油器等等。
3.5 Litre為Bentley品牌併入Rolls-Royce之後所推出的第一款新車，由於改在Rolls-Royce所屬的Derby生產線打造，因此廣泛被稱為「Derby Bentley」。
Bentley 3.5 Litre的出力約110ps左右，並具備90mph(約145km/h)的極速表現，而這具引擎實際的排氣量為3,669cc，汽缸缸境為82mm、衝程則為114mm。
Bentley 3.5 Litre搭配的四速手排變速箱在三、四檔擁有同步嚙合裝置，而四輪則配置葉片彈簧懸吊，四輪搭配的伺服輔助機械式煞車系統，則與當時的Rolls-Royce車款均相同。
Derby Bentleys的底盤為鎳鋼材質打造，並搭配「double-dropped」前後軸之間下陷的車架設計，這使得車輛擁有更好的橫向空間表現，同時還能保有低趴的車身姿態；這套結實的底盤不需要斜向的支臂補強，相較於當時其他競爭對手的底盤結構也來得更輕，在未裝配車體之前，3.5 Litre的淨重莫約1,140公斤左右。
Bentley 3.5 Litre共生產了1,177輛，這其中約半數均裝配Park Ward所打造的車體，其餘則裝配來自英國、或是其他歐洲國家的車體。
〈Bentley 3.5 Litre基本規格〉
車身尺寸(長 / 寬)：4,420mm / 1,753mm
軸距：3,200mm
輪距(前 / 後)：1,422mm / 1,422mm
乾燥重量：1,118kg
引擎型式：前置縱向OHV直列六缸12汽門自然進氣引擎
引擎排氣量：3,669cc
引擎缸徑 / 衝程：82mm / 114mm
驅動形式：後輪驅動
最大馬力：106ps / 3,750rpm
變速箱型式：四速手排
文 / 編譯=李旭
圖 / 資料=Wikimedia Commons、Wikipedia、Carfolio
