IATA日前公布預測，2013年全球航空業獲利將達117億美元，低於IATA在6月預估的127億美元，IATA同時預測明年全球航空業獲利將升至164億美元。
IATA執行長湯彥麟（Tony Tyler）今天在新加坡和媒體記者茶敘，他分析目前全球航空業面臨的幾大趨勢。第一是油價高漲，原油每桶來到109美元，IATA預測2014年可降到每桶105美元。
第二個趨勢是全球疲軟的經濟表現，IATA預測2013年全球國內生產毛額（GDP）在2%左右。湯彥麟說，當GDP在2%而油價又如此高時，航空業將承受損失。
其他趨勢還包括客運需求量持續成長，但是貨運需求量卻低迷不振，例如今年8月客運量比去年同期成長6.8%，貨運量卻只成長3.6%，今年到目前為止，貨運量只成長0.7%。另外，航空公司合併或是合資也將是趨勢之一。
湯彥麟指出，亞太地區的航空業面臨挑戰， 2010年到2012年獲利從111億美元降到50億美元和40億美元，IATA預測2013年亞太地區的獲利為31億美元，是唯一預測獲利下降的區域，IATA期望2014年的獲利可以稍微提升到36億美元。
湯彥麟指出，亞太地區目前情勢好壞參半，樂觀來看，日本的產業重整和支持經濟成長政策，日本的航空業有成長跡象，另外，中國大陸的國內航空市場持續成長，今年8月中國大陸國內運量比去年同期增加13.7%。
不過，他也指出，印度的營運成本高以及基礎設施等問題，令人擔憂，且印度空運量暴跌，是亞太區域航空業中受打擊最大的。