綜合大陸媒體報導，江蘇省南京和蘇州已開通地鐵，昆山自上午9時也邁入地鐵時代。
昆山境內共有3個地鐵站，分別為兆豐路站、光明路站、花橋站，全長6公里，這3個站併入上海地鐵11號線聯網運行。
報導說，昆山已開通從市中心以及高鐵站到花橋地鐵站的公車。從昆山的花橋地鐵站到上海市中心的江蘇路地鐵站約1小時，到徐家匯站約70分鐘，票價為人民幣7元。
報導說，這條跨省地鐵的開通，讓家住昆山，在上海上班的民眾等於過上了同城生活。
蘇州市、無錫市均已規劃輕軌線路直接與上海地鐵相連。另外，南京到江蘇句容、南京到江蘇儀征、南京到安徽天長等城際軌道預計在2015年到2020年之間陸續開建。
陸媒引述上海社會科學院城市化發展研究中心主任郁鴻勝說，上海地鐵連通江蘇，打破了原先大交通模式的侷限。
他說，從現實意義來看，這一舉措將加大上海在長三角的輻射效應，並且直接帶動昆山、蘇州地區，「真正實現了生活生產一體化（整合），對未來長三角協同發展是一種促進。」