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【車市新聞】DTM桂冠披身!BMW為M5/M6打造專屬性能套件

Carstuff/edison 2013.10.15 00:00

為了旗下兩性能猛將M5與M6家族,BMW M Performance融合DTM的賽事經驗,為其打造了更具競技意味的專屬性能套件。

毫無疑問的,M5與M6是BMW品牌旗下性能招牌,但為了提供車主們更具個性的扮相,與更為客製化的服務,BMW M Performance將近年來於DTM賽道上的經驗融合至量產層面中,針對M5與M6車系(包含M6 Coupe、M6 Convertible與M6 Gran Coupe)推出了一系列的專屬性能套件。

BMW M Performance針對M5與M6車系(包含M6 Coupe、M6 Convertible與M6 Gran Coupe)推出了一系列的專屬性能套件。

首先是許多車迷改裝車輛前的第一選擇—排氣管。BMW M Performance與DTM的賽事合作夥伴Akrapovic共同設計,為M5與M6車系打造專屬的升級排氣系統,完全為鈦合金材質,相較於原廠配置的排氣系統,足足輕上10kg之多,且可讓其排氣聲浪更為澎湃與高亢,也可提升排氣管的耐熱、耐腐蝕等能力。

BMW M Performance與DTM的賽事合作夥伴Akrapovic共同設計,為M5與M6車系打造專屬的升級排氣系統,完全為鈦合金材質,相較於原廠配置的排氣系統,足足輕上10kg之多

鈦合金排氣管尾端,Akrapovic也為其打造兩種尾飾管供選擇。而搭配此高性能排氣系統的,是加諸全車的碳纖維材質空力套件。包含有車外後視鏡、後尾翼與下擾流。為了對應此更升級的戰鬥氣息,尾燈殼可換成燻黑式樣,水箱罩也可更換為黑色設計。

鈦合金排氣管尾端,Akrapovic也為其打造兩種尾飾管供選擇。

黑色水箱罩。

碳纖維式樣的後視鏡外蓋。

有著M Performance字樣的側裙設計。

碳纖維尾翼。

燻黑燈殼。

下盤也有法寶,提供M款碳纖維陶瓷複合式煞車系統,有著更輕量、更高耐熱度與更佳耐磨度,前後碟盤直徑高達410mm與396mm;而為了要塞入此大尺碼煞車系統,BMW M Performance更換上20吋M款輕合金輪圈。

座艙內則以方向盤為改造重點。提供Alcantara類麂皮包覆的方向盤,除了可整合多功能操作介面外,另有一款更於上端導入與DTM賽車相同的設計,可提供換檔資訊、橫向與縱向加速值,而單圈成績也可被儲存在內。

兩種Alcantara材質的方向盤,差異為頂端的資訊提供裝置。

印有M Performance字樣的地墊。

文=葉毓中  圖=BMW

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