台北市捷運工程局表示，初勘作業之後，將缺失項目改善完成，就會報請交通部履勘；如果初、履勘都順利，且程序完備、安全無虞，台北市政府就會宣布正式營運通車時間。
信義線初勘委員分土建、機電及營運3組，各組委員先進行聽取簡報及文件檢視後，下午搭乘專用電聯車前往信義線各站，進行相關站體設施、設備實地檢視及執行營運狀況模擬演練及緊急應變處置，預計晚間公布初勘結果。
信義線是「紅線」淡水線的延伸，共有中正紀念堂站、東門站、大安森林公園站、大安站、信義安和站、台北101/世貿站，以及象山站共7站，全長約6.4公里。
捷運局表示，信義線通車後，台北捷運將再增加3個轉乘車站，分別是與新店線交會的中正紀念堂站、與新莊線交會的東門站，以及與文湖線交會的大安站，提供台北都會區各區域往來市中心便捷的運輸服務。
信義線是台北都會區捷運路網中第2條東西向重要路線，通車後將可分擔東西向旅運需求，可望有效疏解板南線目前運量負荷，並分散台北車站、忠孝新生站與忠孝復興站等交會站轉乘旅次。