新竹縣橫跨芎林與竹東的竹林大橋，是這兩鄉鎮主要的聯絡橋梁，去年4月動工改建，但受颱風影響，進度落後5個月，日前縣長邱鏡淳還下了最後通碟，包商如期在國慶這天宣布下游側單線雙向通車，但橋梁伸縮縫間隙過大，可能會影響，騎自行車民眾的安全，新竹縣工務處表示，會要求包商補強，預定明年5月全線通車。
鞭炮聲響起，眾人以清香素果祭拜，為竹林大橋，下游側單線雙向通車祈福，因橋梁裸露嚴重，竹林大橋在民國98年，被交通部列為危橋，99年獲得經費補助改建，但去年與今年多次颱風，嚴重影響施工進度。
新竹縣工務處處長 范萬釗：「最近1個半月就有4個颱風，我們的便橋被沖毀3次，廠商板模已完成灌漿，還是被颱風沖毀2次，因此包商也損失慘重，工程進度影響很大。」
竹林大橋是採用斜張橋方式，減少落墩數量，避免阻礙水流，但因橋面板跨越距離，是一般橋梁的3倍，伸縮縫間隙過大，為了保護騎自行車民眾的安全，將增添設施補強，另外上流側車道也隨即封閉，拆除重建預定明年5月完成全線通車。