經建會指出，關務效率提升方面，海關進口貨物查驗比例已由民國99年的5.33%，持續調降至101年的3.89%，大幅加速貨物通關流速；今年8月19日「關港貿單一窗口系統」正式上線，朝資訊全程串連運用目標邁進。
另外，經建會提及海關推行「優質企業認證（AEO）」制度，陸續認證588家企業，給予進出口低抽驗比率的優惠措施，加速通關、創造國際連結的進展大。
又如海空港埠發展方面，經建會說，最新統計資料顯示，今年1至8月，五海一空自由港區的進出口貨物量總計926.5萬噸，創造貿易值約4515億元，較去年同期分別成長49.4%及53.7%，績效卓著。
安平港也於今年8月經核定成為自由貿易港區，相關措施正在籌設，可望帶動雲嘉南地區農產加值運銷與跨海峽兩岸相關供應鏈整合。
強化物流服務能力部分，經建會說明，經濟部持續進行產業輔導，協助15家物流業者國際布局，除新增48處海外據點及75項服務外，並協助業者開拓中國大陸、東南亞等市場，創造商機；另協助162家業者加入兩岸冷鏈技術與服務聯盟。
經建會表示，迄今在31項合作意向書或協議下，經濟部陸續促成20項相關產業合作，創造投資與採購金額約新台幣14.6億元。
促進跨境合作與發展方面，經建會強調台灣率先提出「電子產證(ECO)跨境交換」倡議，已與韓國順利完成563張電子產證交換，在兼顧貿易安全保障下，貨品認證效率因此大幅提高；並接續與泰國、菲律賓及越南等經濟體洽談電子產證合作，加強與東亞的跨境連結。
為因應兩岸快速客貨船的新型態運輸，海關已研擬完成海運快遞貨物通關辦法草案，預計可於今年12月底前實施，屆時將可提供兩岸海運貨物24小時通關服務。