高雄市議員林武忠今（8）日批評高雄捷運公司投資發行的「一卡通」，相較於台北悠遊卡公司公司的「悠遊卡」，無論是功能性、便利性、及優惠內容都明顯差了一截，「一卡通」顯得「很不通」；高雄市政府交通局長陳勁甫說，「一卡通」將會繼續擴大功能及優惠項目，積極與悠遊卡競爭。
林武忠說，「一卡通」雖然可以用在捷運、公車、台鐵、以及渡輪，但「悠遊卡」除了這些項目，還擴大到航空、高鐵、醫院、計程車、以及小額消費，比「一卡通」擁有更多功能；此外，「悠遊卡」已經發行4000萬張，「一卡通」5年來只發行了400萬張，不只發行量輸人，功能性、便利性、以及優惠也都不足，高雄市在推行「一卡通」不夠積極，應該向「悠遊卡」好好學習。
高市交通局長陳勁甫說：「悠遊卡」發行時間早且發卡數量多，讓後來才發行的「一卡通」追的很辛苦，特別是「小額消費」的使用功能至今尚未獲准，也讓發卡量受到限制，但預計在明年初「一卡通」成立公司後，就可以新增「小額消費」服務。
陳勁甫還說，高雄市將進一步聯合南部各縣市，讓「一卡通」成為南部地區優先使用的票卡，提供更多項的優惠措施，讓「一卡通」可以跟「悠遊卡」競爭。