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【兩輪世界】火狐狸助陣!BMW C 650 GT獲Remus功力加持

Carstuff/edison 2013.10.07 00:00

還記得去年11月,CarStuff人車事搶先報導奧地利排氣管大廠Remus,針對BMW旗下首款大羊車系推出對應排氣管嗎?說時遲,那時快,台灣,已有車友搶先安裝上囉!

透過Remus台灣總代理佰駒汽車的努力下,促成了這次的主角現身。雖然C 650 GT在原廠的設定中,較 C 600 Sport偏向休旅定位,沒有較為明顯的戰鬥氣息,一切以長途巡弋的舒適機能為主;不過擁有這輛C 650 GT的車主倒不這麼想,想要如健達出奇蛋一般,一台C 650 GT,滿足所有願望。

安裝Remus後的C 650 GT,加上全身彩繪,讓其頓時添增不少戰鬥個性。

先搜索出過去騎乘C 650 GT的印象,中庸的轉向反應,沒有太具攻擊性的表現;動力也相同,平順中帶些渾厚的力道,低中速的表現以線性為主。但在此次,改體驗這次換上Remus專屬排氣管後的C 650 GT,整體表現猶如脫胎換骨般的進化,誰說騎乘C 650 GT不能饒富樂趣?

對應於C 650 GT此輛BMW打造的大綿羊,Remus一口氣推出了三種不同材質的排氣尾管,由於車主的自身偏好,選擇了鈦合金的款式,歐洲報價含稅為561歐元,且因此材質與較為短翹的設計,讓其重量僅有1.54g。

Remus針對C 650 GT推出三種排氣管式樣,此次主角選擇的是鈦合金款式。

換上後,相對於車身體積龐大的C 650 GT,短小精幹的Remus排氣管還真有點迷你,但多角造型的直線條,與車身線條倒是有著莫名的和諧。發動後,不同於原廠的低鳴,這Remus排氣管多了些清脆的聲浪,且隨著轉速的升高,節奏分明更添增了聽覺的豐富度,但最關鍵的是,那低速的輕快反應,絕對是此排氣管的最大價值。

此排氣管規格為420x105x137mm,重量僅有1.54g。

不對稱的六角型排氣管口,相當具有特色。

排氣管上的專屬火狐狸標誌。

裝上後相對應龐大的身軀,有著相當迷你的比例。

在整日的相處中,從台北出發經過106線道,抵達福隆海水浴場的來回奔馳,安裝上Remus排氣管的C 650 GT展現較原廠活潑許多的低速調性。轉動油門,隨著開度的多少,排氣聲浪伴隨著明顯的動力推進,有著零時差的快速反應,也因此改變,讓此大傢伙不僅於起步加速更添威猛,於彎道上的油門控制也可以更細膩,對於騎乘樂趣,無疑更為加分。

安裝上後,此Remus排氣管展現更佳的排氣效應,與設計得宜的回壓效果,讓C 650 GT低速更為輕快靈活,高速也更顯順暢。

依照慣例,此Remus排氣管的聲浪雖然較原廠更為清亮明顯,但不至於到惱人的誇張音爆,在整日的陪伴下,也沒有招惹路人的疑慮;對於性能的提升,可於體感中明顯感受到,當然,那專屬的個人特色,更是選擇Remus排氣管最無價的附加價值。

文=葉毓中  攝影=李承儒/葉毓中

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