長榮航空原計畫引進的7架B777-300ER,本來只有打算購買其中3架,但由於美國相關航線相當熱絡,受惠來自東南亞的轉機強勁需求,今年來平均載客率高達9成,長榮航除計畫明年增加飛美航班,在機隊整體考量下,決定再買下另外4架。
以每架交易金額不超過美3億美元來算;長榮航指出,交易總金額不超過12億美元,可省下租金成本。
這7架B777-300ER照計畫,2014年先交3架、2015年3架,2016年再交1架。
長榮航空原計畫引進的7架B777-300ER,本來只有打算購買其中3架,但由於美國相關航線相當熱絡,受惠來自東南亞的轉機強勁需求,今年來平均載客率高達9成,長榮航除計畫明年增加飛美航班,在機隊整體考量下,決定再買下另外4架。
以每架交易金額不超過美3億美元來算;長榮航指出,交易總金額不超過12億美元,可省下租金成本。
這7架B777-300ER照計畫,2014年先交3架、2015年3架,2016年再交1架。
台北旅遊新聞