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服貿公聽會 有業者盼更開放

中央商情網/ 2013.10.07 00:00
(中央社記者翟思嘉台北2013年10月7日電)立法院今天舉行服貿協議第7場公聽會,在場空、貨運運輸業者多數贊成服貿協議簽署,甚至認為開放應更快;但有勞工擔憂開放影響國家安全,且惡性競爭恐影響勞工權益。

立法院第8屆第4會期內政等委員會今天舉行「海峽兩岸服務貿易協議」公聽會第7場,中華航空企業發展室副總經理董孝行支持服貿協議開放,還認為相關開放應更擴大、速度也要更快。

他指出,去年國際民航組織提出對台灣的研究報告,指民航為核心,外圍是民航產業上下游,最外圍則是觀光旅遊。民航業發展愈興盛,對外圍觀光旅遊的貢獻愈大。

長榮航空企劃室協理廖至維認為,國際航空運輸業本就是要對外開放,也需要雙邊開放。大陸對國際航空業者來說是很重要市場,如果服貿協議好好利用,開放後有公平的環境與成長空間,業者是歡迎開放的。

桃園縣產業總工會顧問毛振飛則持反對立場。他說,大陸是人治的國家,很多東西說改就改,在國家安全的角度,不贊成開放機場;此外,敵對國家的公司經營策略不是利潤導向,意在掌控,也可能因競爭造成勞工權益損失。他反對沒有管制的開放。

中華民國全國駕駛員職業總工會秘書長黃淑惠表示,國內路上運輸市場已經飽和,沒有新的工作機會,服貿開放後可能造成業界更加惡性競爭,影響勞工權益,使勞工待遇在成本考量下縮減。

行政院大陸委員會副主任委員林祖嘉回應業者表示,服貿協議只開放大陸資金,不開放大陸勞工,陸資來台投資能強化台灣經濟發展,勞動需求也會增加,對勞工薪資會有正面效應。

針對業者疑慮,經濟部次長卓士昭說,政府在協商服貿協議時,對國家安全非常重視。在陸資來台投資的審查體制也納入國安考量,規定必要時邀請國安單位參加。

公聽會也有插曲,五洋通運副總經理陳峻涵在發言時間外抗議,拿出拖鞋作勢丟擲首長席官員後,提早離席。

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