服貿公聽會 有業者盼更開放

立法院第8屆第4會期內政等委員會今天舉行「海峽兩岸服務貿易協議」公聽會第7場，中華航空企業發展室副總經理董孝行支持服貿協議開放，還認為相關開放應更擴大、速度也要更快。

他指出，去年國際民航組織提出對台灣的研究報告，指民航為核心，外圍是民航產業上下游，最外圍則是觀光旅遊。民航業發展愈興盛，對外圍觀光旅遊的貢獻愈大。

長榮航空企劃室協理廖至維認為，國際航空運輸業本就是要對外開放，也需要雙邊開放。大陸對國際航空業者來說是很重要市場，如果服貿協議好好利用，開放後有公平的環境與成長空間，業者是歡迎開放的。

桃園縣產業總工會顧問毛振飛則持反對立場。他說，大陸是人治的國家，很多東西說改就改，在國家安全的角度，不贊成開放機場；此外，敵對國家的公司經營策略不是利潤導向，意在掌控，也可能因競爭造成勞工權益損失。他反對沒有管制的開放。

中華民國全國駕駛員職業總工會秘書長黃淑惠表示，國內路上運輸市場已經飽和，沒有新的工作機會，服貿開放後可能造成業界更加惡性競爭，影響勞工權益，使勞工待遇在成本考量下縮減。

行政院大陸委員會副主任委員林祖嘉回應業者表示，服貿協議只開放大陸資金，不開放大陸勞工，陸資來台投資能強化台灣經濟發展，勞動需求也會增加，對勞工薪資會有正面效應。

針對業者疑慮，經濟部次長卓士昭說，政府在協商服貿協議時，對國家安全非常重視。在陸資來台投資的審查體制也納入國安考量，規定必要時邀請國安單位參加。

公聽會也有插曲，五洋通運副總經理陳峻涵在發言時間外抗議，拿出拖鞋作勢丟擲首長席官員後，提早離席。