回到頂端
|||
熱門:

〈熱門族群〉中國旅遊法上路 航空股喊苦

自由時報/ 2013.10.07 00:00
記者王憶紅/台北報導

航空三雄在第三季客運旺季帶動下,第三季皆可望轉虧為盈。不過,第四季進入客運淡季,再加上中國旅遊法上路,恐將影響陸客出團數,以及貨運並未明顯回溫的情況下,法人認為,第四季營運將各憑本事。

第四季為傳統貨運旺季,但目前能見度仍低,旺季恐難以樂觀。在客運方面,法人指出,華航(2610)7-8月暑假旺季平均載客率約80%,其中日本線載客率達85%,美國線也達85%;而第四季在客運步入淡季,以及中國旅遊法實施後,陸客團來台數量恐將減少,進而影響兩岸航線載客率。

華航上半年因航空燃油處在相對高檔,上半年每股虧損0.23元。群益投顧預估,在7-8月營收亮麗的情況,第三季獲利16.25億元,每股獲利0.31元;第四季獲利4.64億元,每股獲利0.09元,全年獲利8.67億元,每股獲利0.17元。

復航(6702)上半年每股虧損0.33元,第三季在旺季帶動下,將轉虧為盈。群益投顧預估,復航第三季每股獲利0.33元,前三季損益兩平,第四季恐將再度陷入虧損窘境,每股虧損0.1元;今年全年虧損0.59億元,每股稅後虧損0.11元。

暑假過後,復航雖開闢日本東京線,但由於新航線開航多有降價促銷,以及客源仍待培養,因此評估東京線今年對復航貢獻有限;而中國旅遊法上路後,將影響陸客出團數,影響整體航線載客率下滑。復航繼9月宣布停飛新加坡,轉戰吳哥窟航線,10月18日停飛釜山,騰出的運能將轉到日本東京線。

社群留言