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學者分析︰雙颱距離遠 不會有藤原效應

自由時報/ 2013.10.06 00:00
丹娜絲追不上 菲特預計轉往登陸中國

〔自由時報記者林嘉琪、歐素美、王秀亭、陳文嬋/綜合報導〕中度颱風「菲特」逼近,後頭還跟個「丹娜絲」,中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮表示,還好海面雙颱相距夠遠,丹娜絲追不上菲特,來不及在台灣外海發生「藤原效應」,不會發生相互拉扯的雙颱作用。

藤原效應是指當兩個颱風在海上時靠近到一千公里左右,雙颱將相互繞著相連的軸線成環狀作「反時鐘」方向旋轉;旋轉時通常較小的一個走得快些,較大的一個走得慢些,有時雙颱風也可能逐漸合而為一。到昨天為止,丹娜絲與菲特相距一千六百多公里。

吳德榮表示,菲特今晚會行經台灣北部外海向中國挺進,預計明天登陸中國,屆時丹娜絲會朝向琉球方向移動,不會緊接在菲特之後再逼近台灣,台灣眼前應該全面應戰菲特所夾帶的風雨。

事實上,台東海上風浪昨天已明顯增強,富港漁港附近海域層層長浪拍打岸邊,在漁港堤防掀起十餘公尺浪花。往返蘭嶼、台東的交通輪昨天停駛,綠島交通輪則於昨天上午十時卅分赴南寮漁港載回近千名遊客。但也有一百七十四名旅客不畏颱風,前往綠島旅遊。陳姓遊客說:「看颱風走向,頂多多留一、兩天。」

綠島交通輪今停駛 港籍貨櫃輪拖救成功

綠島交通輪業者表示,昨天載回最後一批旅客後,交通輪停駛至今天,明天是否復航則視颱風動態再做決定。另,航行高雄至馬公的台華輪昨停駛,今日航班全數取消。

此外,香港籍楓葉廿五號貨櫃輪,本月二日載滿貨櫃從麥寮港出港,原定當天下午四點抵達台中港裝卸,不料,出港後主機即故障,失去動力,在海上漂流三天,船上廿五人受困。由於菲特逼近,海象不佳,拖船前往救援一度無功而返。船東昨天上午雇用亞洲船務公司,派出一萬二千匹馬力大型救難拖船,終於拖救成功,因風浪太大,基於順風考量,將人船帶往高雄港維修。

吳德榮表示,依目前雙颱的路徑及速度來看,週一時菲特應已登陸中國浙江福建,登陸後,威力減弱,已不再是颱風了。同時間的丹娜絲則往日本琉球前進。

氣象局預估,週二降雨較為緩和,仍要留意菲律賓外海有可能再冒出熱低壓,國慶假日前後要留意是否有新的系統可能干擾台灣天氣。

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