陳怡潔在立法院舉行記者會表示，民國101年國道高速公路測速桿舉發件數前10名共為國庫進帳約新台幣26億元交通罰款；一般道路舉發件前10名則入帳3億多元，但部分測速桿設置在隱蔽處，且是短距離內，速限快速變換，「假警示真搶錢」。
她說，如國道3號北上38公里外測速桿，101年取締件數達1萬9909件，交通罰款為國庫進帳約6000萬元；這支測速桿前方剛好被路牌擋住，且這路段10公里距離，速限從110公里降到100公里，下閘道時又降到90公里，駕駛人一不注意就挨罰。
陳怡潔表示，一般道路舉發件數前10大測速桿有7支在台北市，「最賺錢」測速桿位於台北市承德路4段台北市立百齡高級中學前，101年開出3萬2253張罰單，罰款金額達3870萬元。
與會的內政部警政署交通組規劃科長劉振安說，測速桿設置目的主要在防制交通事故發生，各地區路段有個別交通因素，由各警察機關依實際交通狀況檢討，並嚴格要求各測速桿一定要有黑黃相間線條，且測速桿前一定要有告示牌。
台北市政府警察局交通警察大隊副大隊長林基田在會中表示，台北市目前有133處測速及闖紅燈照相桿，全依法設立，前方有警示標誌，告知駕駛人100到300公尺內設有測速桿，且每年機動調整測速桿設置處，101年調整8處、今年調整4處。