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台北港直達中國平潭 海峽號9日首航

自由時報/ 2013.10.05 00:00
〔自由時報記者郭顏慧/新北報導〕中國福建省高速客輪「海峽號」,九日將從福建平潭首航到八里區的台北港,成為第一條中國與大台北之間的定期客輪航班,也是台北港首度啟用客運服務機制,但台北港的交通不夠便捷,周邊也無知名的觀光景點,地方人士憂心旅客只是路過不停,對八里的經濟、觀光發展助益有限。

「海峽號」是繼二○一一年開通福建平潭到台中港的直通航線後,今年開啟平潭直航台北港的新航線,台北港以往只有貨運進出,配合「海峽號」高速客輪即將直航,已陸續完成旅客入出境證照查驗及接待的軟硬體設施,九月中旬舉行試航,模擬各項突發狀況。

台北港周邊缺大眾運輸系統

「海峽號」直航在即,但台北港周邊目前只能用「一片荒蕪」形容,放眼望去只見空地和大海,大眾運輸系統並不發達,地方人士憂心中國旅客屆時只是「搭遊覽車經過八里」而已,「人不下車,錢就留不下來」,無法實際帶動地方的經濟或觀光發展。

基隆港務分公司台北港營運處長陳榮聰坦言,台北港周邊環境發展確實尚未成熟,交通也不夠便捷,尚有努力的空間,搭船的旅客若是團客,團體旅遊行程都已排定,旅客一下船直接上遊覽車接送至大台北地區各觀光景點。

至於散客,目前已協調公車業者在每週三、週六船班抵達時,進入港區載客前往蘆洲捷運站,或提供代叫計程車服務,旅客不需煩惱交通問題。

單趟航程約三小時

「海峽號」所屬的福建海峽高速客滾航運公司台灣分公司總經理楊許虎表示,「海峽號」海上航行時間約三小時,目前「小三通」必須先搭飛機到金門再轉船到廈門,轉車候船時間前後須花費四個多小時,到中國福建地區,搭乘「海峽號」比「小三通」至少節省一個多小時。

楊許虎說,福建省平潭當地的大眾運輸系統便利,到福州單趟車程約兩個小時、到莆田約一.五小時,國內許多廟宇不定期前往莆田媽祖廟參拜,海峽號的客層將以進香團、台商或想體驗自由行的民眾為主。

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