國道計程 十大苦主路段最多增84元

交通部預計國道計程收費於年底上路，但外界質疑雖然是「計程」，但是未來在調整後，卻出現漲最多的10大苦主，與減最多的10大省錢路段，漲最多的路段是國3關西到白河段，單程增加84元，減最多的路段，則是國1林口到五堵，可比目前省下64元。

立法院交通委員會也通過決議，要求高公局重新評估ETC收回國有的可行性，以及檢討合的合約的合理性，並將預繳費用利息歸公。

高公局指出，多數負擔增加的路段，為橫跨中部地區之路段，尤其以國道3號最為明顯，原因為現況中部地區較長距離，屬於未收費路段，所以通行費負擔將略高於現況，但受影比例占全體車輛比例，只有0.004%。

以每日每車免費里程20公里，200公里內每公里費率1.2元，超過200公里後每公里0.9元計算，高公局算出未來調漲及降價最多的路段價格比較情形。

在漲價最多的10大苦主路段，依序為國3關西-白河（現行160元、計程為244元、增加84元）、國3關西-古坑系統（現行120元、計程為202元、增加82元）、國3大甲-白河（現行80元、計程為152元、增加72元）、國3關西-善化（現行200元、計程為269元、增加69元）、國3關西-中興（（現行80元、計程為149元、增加69元）。

以及國3大山-古坑系統（現行80元、計程為149元、增加69元）、國3汐止系統-中興（現行160元、計程為227元、增加67元）、國3大甲-善化（現行120元、計程為186元、增加66元）、國3汐止系統-白河（現行240元、計程為305元、增加65元）、國1基隆端-員林（現行160元、計程為224元、增加64元）。

另就10大省錢路段而言，高公局表示，因為這是屬於現況收費制度下，平均負擔原本就比較高的用路人，藉由實施計程收費政策，可降低其通行費用，就以旅次量而言，部分旅次每日通行量高達300車次以上，相對受益者較多。

在降價最多的10大省錢路段，依序為國1林口)-五堵（現行80元、計程為16元、減少64元）、國3白河-竹田系統（現行160元、計程為98元、減少62元）、國3土城-關西（現行80元、計程為20元、減少60元）、國3白河-燕巢系統（現行120元、計程61元、減少59元）、國1員林-台南系統（現行160元、計程為101元、減少59元）。

以及國1安定-岡山（現行80元、計程為22元、減少58元）、國1雲林系統-台南系統（現行120元、計程為62元、減少58元）、國1員林-岡山（現行200元、計程為142元、減少58元）、國1雲林系統-岡山（現行160元、計程為102元、減少58元）、國1員林-大林（現行80元、計程為23元、減少57元）。