交通部觀光局說,民國40至50年代,汽車貨運不發達,人們利用自行車裝載貨物,往返鐵路車站,也有攤販用自行車載運商品,沿街叫賣。
觀光局介紹,這種台灣早期貨車的車身重40公斤,車體採用牢固的雙杆支架,可載運貨物至300公斤。當時自行車和牛一樣,伴隨台灣人在農業時代,勤儉刻苦奮鬥,所以又名台灣牛。
今年自行車節,觀光局將在大埔規劃「鐵馬故事館」介紹自行車的演進,除了台灣早期貨車外,還有日據警用自行車、郵差自行車、手搖三輪車、現代環島車等。
「2013台灣自行車節」將於11月9日至17日,全台騎跑。
交通部觀光局說,民國40至50年代,汽車貨運不發達,人們利用自行車裝載貨物,往返鐵路車站,也有攤販用自行車載運商品,沿街叫賣。
觀光局介紹,這種台灣早期貨車的車身重40公斤,車體採用牢固的雙杆支架,可載運貨物至300公斤。當時自行車和牛一樣,伴隨台灣人在農業時代,勤儉刻苦奮鬥,所以又名台灣牛。
今年自行車節,觀光局將在大埔規劃「鐵馬故事館」介紹自行車的演進,除了台灣早期貨車外,還有日據警用自行車、郵差自行車、手搖三輪車、現代環島車等。
「2013台灣自行車節」將於11月9日至17日,全台騎跑。
台北旅遊新聞