朱立倫今天召開市政會議聽取自行車公共租借系統的簡報，由於新北的New-Bike系統與U-Bike系統不同，導致系統整合有困難。
朱立倫表示，這是環保局自己關起門閉門造車的結果，市府應承認錯誤並記取教訓，任何公共運輸管理應以大台北地區作整體考量，自行車體系「自己玩自己的，一定不會成功」。
交通局科長葉燿墩表示，New-Bike系統是由環保局主導，僅限板橋區的實驗計畫，共13站、200車。在系統整合困難下，決定引進北市的U-Bike系統。
交通局長趙紹廉表示，自行車政策首重路網，將以現有河濱自行車道作為幹線道路，捷運沿線為次要幹道，將建構3環10線路網。
他說，新北市公共自行車租借系統規劃汐止、新店等示範地區優先建置60站、1600輛公共自行車；第2、3期規劃於大眾運輸場站周邊分別建置100站、2800輛及140站、3600輛，105年底前完成300站、8000輛公共自行車建置。