回到頂端
|||
熱門: 關八 世足 分屍

遊客剩2成!寶來觀光重挫 盼重生

TVBS/ 2013.09.28 00:00
南橫路斷4年,通車時間一再往後延,影響當地居民和產業觀光,以溫泉聞名的「寶來」,風災後其實已經復原,但南橫不通,外界對寶來的印象始終停留在重災區,遊客少了8成,只有假日才有一些團體客,觀光業一落千丈;過了寶來,桃源到復興段才是目前災損最嚴重的地方,靠溪底便道通行,一旦碰上大雨中斷,就得繞道,對於以種植水果為生的居民來說,繞這一趟運費多了3倍,期待災區復建,南橫搶通,恢復昔日榮景。 寶來觀光協會理事長楊一葵:「因為八八風災重創之後,商店都關了,人潮又少。」 市區道路一片冷清,八八風災後,寶來逐漸復甦,卻始終無法挽回人氣。寶來觀光協會理事長楊一葵:「遊客減少大概8成。」記者:「只剩下2成?」楊一葵:「剩2成,對對,最主原因是南橫公路,從八八風災到現在還未搶通。」 寶來曾經是著名的溫泉景點,如今平日幾乎看不到遊客,只能靠假日接「國旅」撐場,空房多,業績掉,因為南橫不通,流失到台東的過路客,甚至外界始終認為寶來還是「重災區」。 然而真正受創的路段在勤和到復興這8公里,石頭路顛簸難走,碰上大雨,淹沒中斷,得繞道玉穗農路,部落裡有700多位居民,大多靠種植維生,收成碰上溪底便道中斷,得改走12公里的山路,至少要花上1小時車程,運費從1000變4000,走一趟賠一趟,公路總局的天池監工站,在管制區內上山也得走這一段。 山區在風災後,無電可用,解決吃的問題,還能在山下先買好便當。天池監工站長孫孟杰:「有時候晚上就是拿手電筒、頭燈,然後在這邊過夜。」 但沒燈、沒電,就顯得克難,風災後過了4年,從居民到業者都苦不堪言,期盼南橫路通,恢復昔日風光。

社群留言