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【車市新聞】雙渦輪置入,全新Volkswagen VR6引擎開發中

Carstuff/LEE 2013.09.27 00:00

根據美國「Autoweek」自德國VW工程總部所獲得的消息,該品牌正在開發全新的汽油直噴V6引擎。

這具全新的V6動力,由Volkswagen新任引擎開發總監Fritz Eichler監督,Eichler過去是Mercedes-AMG動力傳動系統的開發總監,現行AMG完裝車的傳動系統皆由Eichler所經手;至於VW全新V6引擎將是汽缸夾角15度、排氣量3.0升的動力,這具引擎將採橫置安裝。

過去VW最強悍的V6動力為Passat R36所搭載、具備295hp最大馬力的自然進氣V6引擎,而目前原廠正著手開發全新的雙渦輪V6動力,預計將至少有340hp的輸出。

與先前自然進氣設定的3.6升VR6引擎不同,全新六缸引擎將採強制進氣設定,根據VW內部消息指出,這具V6引擎將搭配雙渦輪增壓器,而這款動力在今年五月於奧地利舉辦的「Worthersee Tour」活動上,就藉由Design Vision GTI概念車先行預示了;搭載於Design Vision GTI上的雙渦輪3.0升V6引擎即為橫置、窄夾角的設計,出力性能則為496hp馬力,峰值扭力56.99kg-m則在4,000rpm至6,000rpm間全數釋出。

據聞,VW這具開發中的V6引擎,在減重工程上將有長足的進步,而馬力輸出則預計介於340hp至450hp之間,與原有最強悍的VR6引擎、也就是Passat R36所擁有的295hp馬力相較,全新V6動力也具有明顯的優勢。

今年Worthersee Tour活動上首度現身的Design Vision GTI概念車,其搭載的渦輪汽油動力,即預示著VW嶄新的V6引擎族。

VW這具全新的VR6動力,將預計應用於全新的VW車款上,並於指定的市場推出,採用的車系將包括有下一代的Passat、Passat CC、以及CrossBlue概念車的量產化車型等,而新一代的Scirocco、甚至多款VW商用車系也可望採用。

編譯=李旭 圖=Volkswagen

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