國道1號五楊高架部分路段相當於10層樓高，不少大貨車違規開上高架路段，更有多達8000多件超速「飆」五楊的案例。 五楊高架平均高達30公尺，有時會遇到側風，今年7月蘇力颱風來襲時，就因強勁側風暫時封閉。學者擔憂，五楊高架下方就是國道1號，若大型車輛不慎意外衝撞護欄掉落國道1號，恐釀成重大死傷。 五楊高架有載重限制，通車以來全線禁止大貨車行駛。但國道公路警察局統計，截至上月底，仍累計有235輛次大貨車違規開上五楊，被處3000元到6000元罰鍰。驚人的是，五楊高架通車至今的超速案例更多達8000多件，平均每天就有60輛車超速挨罰。 逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰認為，可能有車主誤以為高架路段不會測速，所以開得飛快，建議交通部高公局未來在ETC感應門架上建置測速裝置，並提醒民眾前有測速照相，提高駕駛人的警覺性。