葉匡時在台灣即將出席ICAO大會之際，於專業雜誌「航太週刊」（Aviation Week）發表專文表示，台灣重申遵守ICAO各項標準的承諾，並期盼能進一步有意義參與相關會議、機制與各種活動。
葉匡時指出，40多年來台灣缺乏與ICAO直接聯繫，交通部民航局必須特別努力，才能獲知飛航安全及安檢標準最新規範。儘管台灣在維持系統資料更新有絕佳紀錄，但須付出昂貴代價及歷經冗長過程。
他在文中強調，台灣參加ICAO大會，不但可近距離觀察及瞭解會員國討論各項航空議題，同時也可對全球航空運輸安全、便利與效率做出貢獻。
葉匡時分析，台灣對繁複的「空中交通通訊、導航及監視管理」系統，投入大量人力物力，找到解決問題方法。2011年起，成為第1個啟用的亞洲國家，台灣發展及操作系統的知識經驗，可提供他國參考。
葉匡時認為，台灣參與第38屆大會只是有意義參與ICAO的開始，也是達成全球飛安無縫目標的重要一步。而更有建設性的作法，是讓台灣專家及官員持續參與ICAO各項會議和活動。
他認為，如果台灣可參與制定「標準及建議措施」（SARPs），定能讓台灣飛安與保安規定，快速並全面與國際標準接軌。