新北市政府交通局長趙紹廉今天表示，淡海輕軌雖已獲核定，並預定11月展開招標作業，但其他3線輕軌仍未獲核定，擔心輕軌各自招標，機電系統種類過多，將可能導致未達經濟規模的問題。
他說，為達到輕軌系統單純化、本土化及最佳化的目標，規劃改採單一系統招標。
他表示，淡海輕軌第1期路網直接工程經費共新台幣93.5億元，其中土建僅占36%，機電經費過半，因此，將創下捷運工程以機電標統包的首例。
他指出，基於系統單一化考量，淡海線招標將擴及後續3線輕軌的機電標，使機電工程經費規模提高到180億元以上，將有利吸引國內外優質業者參與，進而促使機電設計、製造、組合及測試等技術移轉，帶動國內輕軌產業發展。
他強調，淡海輕軌招標將採最有利標，若招標順利，行政院核定民國107年底完工通車，但可望趕工提前於106年底完工通車。