人力資源業者萬寶華（ManpowerGroup）執行長喬瑞斯表示，現在有更充分理由吸引美國企業擴大在本土投資。首先，若計入經營海外另一端工廠的耗時費力成本，目前美國製造業薪資總成本只比中國高20％。
其次，以美國汽車業來說，新廠的基礎工作含福利在內時薪為12至14美元，與中國的7至8美元相差不遠。另外，在中國聘用專業人士的成本也快速攀升，資訊人才成本比印度高3至4成。
波士頓顧問公司（Boston Consulting）8月報告評估，美國能源成本下降與薪資停滯下，將有助於出口增加與製造業從中國回流，預測迄2020年將新增250萬至500萬與製造業相關的生產與服務工作，使失業率降低2至3個百分點。美國卡特彼勒、奇異等大型公司，近幾年已把部分生產線移回本土，日本普利司通輪胎（Bridgestone）等公司則擴大在美國產能。（編譯楊芙宜）