1984年發表的205 GTi不僅為Peugeot GTi車型指標，更是當代性能車款之傳奇經典。
208 GTi以小型掀背精巧車身尺碼，傳承GTi車型性能血脈，注入Peugeot輝煌賽道靈魂，更加以烙印GTi經典元素，展現獨創出身。208 GTi凌駕同級的優異動力表現，可輸出200匹最大馬力及28公斤米之最大扭力，無可比擬的強悍性能宛如獅王蓄勢待發，更以絕對的手排執著與Peugeot堅持的駕駛感受，展現個人操駕自信，盡情揮灑208 GTi令人迷戀的駕馭樂趣。
208 GTi 7月份展開預售巡迴活動後成功擄獲熱血獅迷們青睞，Peugeot總代理寶嘉聯合將於9月15日在全台Peugeot展示中心舉辦店頭上市活動，正式宣布GTi IS BACK，並公布建議售價119.8萬元。
208 GTi延續208車身設計，前車頭以勝利意志勾勒引擎上蓋稜線，Peugeot立體獅徽展演超凡氣勢；車頭兩側大型晶鑽頭燈組結合光導引日間行車燈，嵌入醒目Champion冠軍式樣方向燈組，炯亮有神增添行車安全，也建立208 GTi獨特光源識別。而充滿侵略氣勢之格柵式進氣壩造型，輔以賽車方格旗鍍鉻裝飾，水箱護罩的火紅色Peugeot品牌字樣與下緣啞紅色翼面相呼應，在在展現208 GTi蓄勢待發迎接挑戰的企圖心。
全車運動化車身線條，刻意雕琢的車側稜線，緊湊肌力營造光影層次；自引擎上蓋V型曲線延伸車頂至後擾流尾翼，完美刻畫渾圓厚實車尾造型釋放迷人魅力，而沿後擋風玻璃下緣火紅色Peugeot字樣與獨立獅徽，兩側獅爪式樣LED內嵌於迴旋標型式尾燈組，更造就208 GTi難以錯認的身影。另外，208 GTi專屬外觀識別包括火紅色Peugeot品牌字樣、車側C柱及車尾GTi金屬銘牌、17吋鋁合金輪圈、跑車式外觀套件及後擾流尾翼等，彰顯208 GTi不甘平庸的法式鋼砲性格。
法式美學的細膩及執著，完美鋪陳於車室空間營造高質感氛圍，208 GTi內裝以黑紅色調展現熱血及動感氣息，紅色縫線以細緻工法處處點綴細節，懸浮式抬頭顯示儀錶板輔以炙熱火紅色燈框襯托，霧面鏡質中控台採黑紅漸層配色；而創新真皮包覆多功能小盤徑方向盤，整合音響、通訊、行車資訊等切換功能，並可與中控台之7吋全彩觸控螢幕音響通資系統同步音響，且350mm小盤徑設計與GTi獨有印記，皆突顯出208 GTi與眾不同的獨特性。208 GTi全車採真皮與布面雙材質座椅，雙前座更以桶型賽車椅設計，絕佳包覆性以應對熱情操駕；另外，208 GTi專屬金屬排檔桿，俐落就手的操控感受釋放絕對的駕駛本質。
208 GTi標準配備同級唯一7吋全彩觸控螢幕音響系統，以7吋觸控式彩色面板整合音響、通訊、行車資訊與車輛設定等多項功能，包含USB、藍牙、車輛行車資訊顯示以及車輛功能設定，而7吋全彩觸控螢幕音響通資系統則提供完善資料，隨時掌握行車資訊，且透過油耗統計數據可瞭解個人駕駛習慣，進而協助降低油耗及排碳量。
208 GTi搭載榮獲七屆「國際引擎大賞(International Engine of the Year Award)」所頒發1.4~1.8升級距年度最佳引擎的雙渦流渦輪缸內直噴汽油引擎，由Peugeot技術團隊精心調校，強悍輸出200匹最大馬力，於1,700轉即可供應28公斤米之最大扭力，強勁性能搭配六速手排變速系統，順應駕駛思維，恣意揮灑運動本能。而Peugeot精湛的底盤設計工藝結合輝煌賽道歷史，精準轉向與清晰的路感回饋，208 GTi撩動最深處的熱血潛能，精彩演繹人車合一的駕馭樂趣。
208 GTi採用PSA集團Platform 1底盤，強化車身剛性與潰縮設計，可抵抗多樣化的意外撞擊；而208 GTi高剛性籠型車體結構，採用VHSS & UHSS強化鋼材，使車室形成高度防護安全空間，維持車室完整性。
208 GTi擁有ESP電子車身穩定控制系統，整合多項高效率智慧主動安全電子機構，包含ABS防鎖死煞車系統、EBD電子式煞車力分配系統、EBA緊急煞車力道輔助等裝置，提供十足完善的安全防護。在被動式安全配備方面，208 GTi搭載雙前座SRS輔助氣囊、雙前座側邊SRS輔助氣囊及雙側邊氣簾式SRS輔助氣囊，全車6具SRS輔助氣囊的高規格。全方位主被動安全系統，使208 GTi獲得最優異的歐洲安全撞擊測試評價，盡情揮灑熱情操駕之餘，更高規格細心呵護全車乘員。
Peugeot的法式時尚令人醉心，Peugeot的造車工藝令人讚嘆，Peugeot的賽車歷史令人敬畏，205 GTi的傳奇經典令人難忘；Peugeot自然流露的絕美設計無可挑剔，而絕對堅持的駕馭感受更是難以仿效。208 GTi將演繹跨時代經典鉅作，再創不朽傳奇，9月15日請至Peugeot全台展示中心，親臨體驗GTi性能魅力。