自今(2013)年以來，「塑膠貨幣」市場呈現「百家爭鳴」的局面。除了信用卡外，銀行業者積極發展Debit卡(金融卡)，外加高發行量的icash獲金管會核准跨通路使用，市場傳出信用卡時代過去，儲值卡時代來臨的雜音。事實上，受到起步晚、交易金額小的影響，儲值卡恐怕仍難撼動信用卡地位、獨自撐起一片天。
檢視今年以來「支付卡片」的發展趨勢，先是15家「悠遊家族」的銀行成員，全數表態陸續發行連結帳戶扣款的「悠遊Debit卡」，接著與電子商務連動性強的第三方支付，暫不開放刷卡儲值，以及7-11發行的icash，獲得金管會核准支援跨通路付款，導致信用卡擴展上受到威脅。
許多投資專家認為，傳統社會中，父母經常耳提面命「有多少就用多少」的金錢觀念，因此「量入為出」是許多家庭奉行的理財原則。然而，在銀行爭相端出好康回饋下，不少人養成「先消費再還款」的刷卡消費習慣，但「卡債風暴」過後，信用卡優惠日益「縮水」，消費者辦卡誘因減少，進而轉向擁抱儲值消費工具。
確實，在信用卡市場日漸飽和的情況下，銀行業者除了瞄準金字塔頂端的消費族群，推行頂級卡外，並積極與Visa、MasterCard或JCB合作，發行連結帳戶扣款的Debit卡，全力搶攻財力門檻未「達陣」，或是擔憂刷卡消費超支，而遲遲不辦卡的潛力族群，甚至結合悠遊卡的功能，提高民眾申辦意願。
雖然類似產品相繼問市，但不代表民眾的接受速度與銀行業者的推卡速度成正比，以原先金融機構看好的悠遊Debit卡為例，發卡成效就不如預期，不少上市好幾個月後，仍未突破1萬張大關。再以在台布局長達約13年的Visa Debit卡來看，也遲至去(2012)年才衝破1,000萬張，相對於信用卡的發卡速度著實慢許多。
而且不論是Debit卡，或是類似icash的現金儲值卡，均屬於小額消費，因此成交金額相對信用卡是「小巫見大巫」。根據金管會的資料顯示，今年7月包含悠遊卡在內的電子票證消費金額共計368.5億元，遠低於同期信用卡的1,639億元，Visa Debit卡自2011年至2012年間一年的簽帳金額更只有380億元。
很明顯地，在信用卡市場成熟的台灣，要轉移民眾的支付習慣是一條很漫長的路。面對多元化支付工具如雨後春筍冒出，信用卡專家認為，信用卡仍將是「支付工具」的霸主，甚至icash未來很有可能與銀行推出自動儲值的聯名信用卡，藉以加速市場滲透率與擴大交易金額。不過，Debit卡或儲值卡的小額消費性質，對於日常生活仍有其需要性與便利性，還是具有發展的潛力。