中鋼將試用生質煤取代動力煤
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(中央社記者韋樞台北2013年9月11日電)中鋼(2002)董事長鄒若齊今天在研討會中透露,中鋼目前已在馬來西亞設廠使用棕櫚油殘渣製造生質煤,預計下週生質煤將運到台灣廠試用,盼逐步取代動力煤。
工研院今天舉行環境永續與創新商機論壇,邀請「藍色經濟」概念創始人剛特.鮑利 (Gunter Pauli) 講述「藍色經濟概念與趨勢」;鄒若齊受邀參與研討會。
鄒若齊表示,中鋼在能源環保作法包括即時引進最新設備改善舊有設備的不足;其次則是採用生質能源,中鋼目前已在馬來西亞設置生質煤工廠,使用棕櫚油殘渣製造生質煤,這些生質煤將於下週運到台灣廠試用,盼能逐步取代動力煤。
此外,中鋼目前也與國內業者合作建造燃料電廠,期望降低向台電採購煤的依賴度,並逐步以再生能源取代;同時,中鋼在海上風電方面也持續進展;中鋼也將自產蒸汽供應週遭其他工廠,估一年可降低 57 萬公噸二氧化碳排放量。
鄒若齊指出,中鋼持續思考如何將排出的氣體再利用,今年底中鋼將建置一座實驗廠,引進厭氧菌發酵技術以中鋼轉爐氣產製乙醇,而明年起將開始興建一座年產能 30 萬公噸的乙醇廠,目前大陸寶鋼與首鋼都已經在建。而中鋼也嘗試在煉焦爐煙道進行綠微藻養殖,研究利用微藻吃掉焦爐氣。
鋼鐵生產過程也需要大量的水,他說,中鋼也向高雄市政府、水利署建議興建三級廢水處理廠,期望將廢水處理後供應工業所需,如此不會影響民生用水。而中鋼目前也在研究海水淡化,不過成本必須具競爭力。
鄒若齊強調,中鋼環保節能設備投資總金額超過500億元,超過設備總投資額10%,中鋼目前每公噸煉鋼成本已較建廠初期節省20%,去年中鋼在能源方面省金額達40億元,目標2020年二氧化碳排放量將降低15%。
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