飛安會指出，2012年8月30日，大鵬航空公司一架BN-2B-26型機，接受詮華國土測繪公司委託執行空照任務，從松山機場起飛前往台東豐年機場。
飛安會說，這架飛機在台東豐年機場再次起飛後進行空照任務，約上午9時14分與塔台失去聯絡，後來墜毀在花蓮縣卓溪鄉西南西方約20公里、高度9568呎的原始山林處，機上正駕駛員、副駕駛員、空照員等3人死亡，機身全毀。
飛安會調查後指出9項缺失，包括詮華提供莫拉克空照區測線圖與等高線地形圖，兩者紙本無法直接套疊，不利於駕駛員與空照員研判；大鵬未能有效整合詮華提供的莫拉克空照區相關圖資，鄰近範圍的山岳高度皆高於測線高度2500公尺，地形不利於航機盤旋爬升或迴轉脫離。
大鵬空照任務準備相關規定，未明確考量航線規劃時機與參加人員、航機性能限制與單發動機失效狀況；飛機的正、副駕駛員航路檢定由教師駕駛員執行，非檢定駕駛員或民航局委任檢定考試官，不符合大鵬飛航組員訓練手冊規定等。