回到頂端
|||
熱門: 共機 台布斷交 跳蛙公車

亞洲投顧台股期績盤後分析

鉅亨網/鉅亨台北資料中心 2013.09.10 00:00
◆紀律操作(五)

在紀律操作的過程中,停損是最難的動作,卻是保護本金的唯一方法!投資朋友要參與金融市場前務必要有正確觀念:每次出手一定有對的時候,也有錯的時候,因為金融市場利潤與風險並存。

當出手對的時候,只是大賺小賺的問題,對投資人都是正向的;但不小心在錯誤點出手時,如果沒有在第一時間處理就可能由小賠變成大賠!小賠時出場會心痛但不傷大雅,反之,當小賠變成大賠時要出場就更不容易了,但大賠往往就是造成投資朋友重傷甚至從金融市場畢業的主要原因。停損的困難處在於對後果的不確定,以做多為例,若停損出場後行情續跌,這沒問題是正確的停損,但若停損出場後,行情止跌並開始反轉向上,此時就會有停損錯誤的迷思,認為早知道就不用停損,有機會少賠甚至開始獲利,但惡魔就在這裡誕生了。如果因嘗到一兩次甜頭,以後就養成不停損的習慣,那一定會有機會遇到由小賠變大賠的情況,而一次大賠可能就造成本金重傷甚至讓投資人從金融市場畢業了。

◆回測後長多不變

九月台指期今(10)日開高走低,盤中高點來到8220,創九月台指期開倉以來的新高,但創新高後開始壓回,盤中一度翻黑,但尾盤再度回到平盤之上,終場上漲12點,收8171點。

面對台股接下來的走勢,我們仍抱以積極樂觀面對,主要原因如下:

第一、目前指數上攻所面臨的最大壓力為九月選擇權買權未平倉最大集結(目前在8300點),多方控盤者要突破這個集結區須回測再攻為宜。這兩個交易日確實都以開高後壓回測試下方的支撐買盤,但尾盤皆拉高收紅,顯示下方支撐力道依舊強勁。

第二、以近月台指期連續日K線分析,連接5/22及7/17高點所形成的下降壓力線,已於9/5被正式突破,今日為站上後第四個交易日,接下來若回測有撐,則後續長多可期。

第三、目前面對正乖離過大的問題,有兩種方式處理,可直接回測採取支撐壓力轉換或緩步墊高等待均線扣抵,但在乖離修正後皆有利多頭後續發展,唯在回測過程要慎選進場點。

以上結論,回測後,長多不變,但回測的過程指數容易以暴跌的方式向下尋求支撐,因此,目前僅能趁急壓回時進場佈局多單,且每次進場務必嚴守停損出場點,以保護操作本金!

張家豪 分析師

亞洲證券投顧(102)金管投顧新字第010號

免費諮詢專線:0800-370-888

官方網站 http://www.asia-rich.com.tw

以上資料僅供參考,投資時應審慎評估

社群留言