發電機設計施工問題有解　核四安檢最慢明年6月完成

立法院長王金平疑涉入關說案，政壇紛擾，也為核四公投案能否在立法院新會期通過增添變數，核四經過半年的安檢，已近完成，其中最重要的測試緊急柴油發電機的設計施工問題已獲解決，預估最慢明（103）年6月可以完成安檢。

經濟部指出，核四安檢進行半年來，126個系統全數歸零後的再檢視，已近完成；而測試的再驗證也獲得進展，其中緊急柴油發電機所有設計施工的問題已解決，開始執行功能試驗。

經濟部強調，緊急柴油發電機為核能電廠最重要的交流電源，在主發電機及廠外所有電源均喪失時，提供廠內安全系統電源，發揮設計的安全功能，相較日本福島電廠，核四廠緊急柴油發電機在配置、數量及高程的設計均有優勢，如今進入功能試驗，代表安檢進入新的里程碑。

另外，安檢也測試完成了重要發電系統的18項測試，包括冷凝器抽真空、主汽機及汽輪發電機的功能試驗，除驗證核四發電功能外，安檢小組強調，測試過程非常順利，代表核四問題解決的品質及之前測試的嚴謹度，日後相關測試循此模式，將可確保透過測試，強化核四安全的信心度。

核四安檢已有進度，但政壇紛擾是否會影響核四公投案？經濟部長張家祝9日仍強調，一定會以最嚴格的標準完成檢測。而經濟部核四安檢與公投案脫鉤的立場也沒有改變，以目前的時程推估，預計最明年3到6月間，安檢工作應該可以完成。