捷運信義線拚11月通車 公車調路線
自由時報/
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〔自由時報記者吳亮儀/台北報導〕捷運信義線拚十一月間通車!台北市捷運工程局表示,列車穩定度測試已完成,將移交捷運公司進行運務和站務演練,估計十月可辦理初、履勘,十一月底前就可通車。交通局也計畫將信義路公車路程縮短、整併和新增路線,目前已確定兩路公車將縮短路程、另外新增兩路路線。
縱向公車線 新增兩線
捷運信義線通車後,信義路上的公車載客人數可能大幅減少,交通局公共運輸處月前和各公車聯營業者商談公車路線的整併、縮短路程的可行性,目前確認將縮短路程的公車路線有38路、22路;另外,將取消3路公車,並新增兩條縱向路線,增加接駁功能。
公共運輸處表示,新增的兩條縱向公車路線,第一條行駛建國南、北路,第二條行駛捷運象山站到台鐵松山車站。公運處副處長常華珍說,捷運信義線是東西向列車,增加南北向公車有助接駁旅客,且捷運轉搭公車還有轉乘優惠。新增的兩路公車路線已公告,待公運處和業者討論由哪家業者經營、規劃詳細路線等。
初勘與履勘 下月展開
捷運局機工處人員說,信義線穩定度測試結果,系統可用度達九成九以上、電聯車妥善率也達九成以上,符合初履勘作業要求。信義線營運的列車目前都已在線上行駛,妥善率和穩定度都沒問題,十月就可以進行初、履勘。
捷運局內部規劃,要拚在十一月底前通車,原因就是要趕在一○一大樓的跨年活動前,不但讓民眾熟悉信義線的營運路線、也讓捷運公司熟悉管理,以免屆時「兵荒馬亂」;每年北市的跨年活動都吸引數十萬人潮,信義線加入營運後,估計可有效舒緩壅塞情形。
捷運局和捷運公司都有製作信義線營運模式的宣導手冊、摺頁,放置各大捷運轉乘站、區公所等處,供民眾索取。
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