新華社報導，康濤是在廈門東南國際航運中心推介會作上述表示。
報導指出，合作措施包括：加快貨櫃海運合作，放開台資碼頭經營權限制，推動廈門與台灣港航企業聯合經營港口業務，透過市場手段以實現兩岸港口的航線差異互補、貨櫃業務互為中轉。
加快郵輪航線合作。廈門在郵輪運作積累一定經驗後，考慮透過光船出租（不包括船員在內的船舶出租）、購買、建造郵輪等，入籍廈門港，並以廈門為母港常態化經營對台郵輪業務。
加快客滾運輸及物流合作，包括建設海峽「天天快運」的航線，打造對台海運快件物流中心；以港口物流項目合作為基礎，力邀台灣有實力的港航物流企業參與經營，建設以大陸台商為對象的物流配送中心等。
開展兩岸物流資訊平台建設。依託即將開發建設的第四方物流平台，探求兩岸資訊傳輸、交流需求。建設兩岸船員教育與培訓基地。
廈門建設東南國際航運中心是2011年底大陸國務院提出的目標。今年1至8月，航運中心貨櫃吞吐量兩位數成長，成長速度位居中國大陸沿海港口第二。