飛特立航空成立時間很短，但發展卻很快，去年5月取得交通部民用航空局發的普通航空業運輸執照，現在已有6架飛機，4架註冊在台灣，另兩架分別在新加坡與泰國曼谷，3架專做商務機，3架專做醫療包機。
楊宿智不是上市公司老闆，也非商界知名人物，但卻大膽投資航空業，且還擁有多種機型合格飛行執照，連主管機關民航局對他都感好奇。
楊宿智30多年前在台灣服完兵役後就移民美國，並很早就到大陸投資電子代工，也算是早期的台商。
楊宿智說，他很小的時候就開始做飛行夢，年輕時沒有足夠的經濟條件，但夢想一直在內心滋長。
楊宿智40歲時，覺得工作已上軌道，決定開始圓飛行夢，在美國花了4年時間，專心學開飛機，取得7張各種機型的駕駛執照。
會在台灣成立航空公司，是楊宿智駕機飛環球旅遊時，來到台灣後的因緣際會。
楊宿智說，在美國開私人飛機就像在台灣開車一樣普遍，但他在多年前開著飛機到台灣時，卻發現台灣是私人飛機的沙漠，他認為值得一試。
楊宿智說，他熱愛飛行，也喜歡飛行，將公司取名為「飛特立」，就是為飛行特別成立的公司。
曾多次創業，除了電子代工外，楊宿智還做過服飾和高爾夫球具，有成功也有失敗。他成立航空公司是看好台灣的私人飛機仍在萌芽階段，應該有發展機會。
私人商務專機是以每小時計價，根據飛特立依不同機型訂出的收費標準，每小時8000到1萬5000美元。楊宿智說，台灣有不少金字塔頂端的隱形富豪有興趣也付得起。
飛特立現有6名飛行員，楊宿智就是其中一名。飛行對他來說不是工作，而是一種快樂。他曾載著商務旅客飛到馬爾地夫度假，到外蒙古、俄羅斯庫頁島考察。
楊宿智現在55歲，他從50歲起就規劃開著自己的私人飛機，帶著太太環遊世界，至今去過的國家多到數不清。他曾在兩年內，開著飛機環遊世界4圈。
讓楊宿智印象深刻的回憶，是曾在一次環球飛行時，看到極光。還有一次的飛行高度遇到亂流，讓他幾乎無法掌控飛機，直到飛機高度再拉升後，才恢復平穩，虛驚一場。
楊宿智說，每次飛行都有不同的體會，因私人飛機的巡航高度可高達5萬呎，當在高空時，他覺得全世界都一樣，沒有分別。