整體航運股漲幅超過1.73%,且量能都明顯增加,長榮海(2609)盤中漲幅最高近3%,萬海(2615)盤中也有接近1%漲幅。
上半年貨櫃輪業者雖然表現不佳,但隨著全球各地經濟逐步谷底復甦、市況回升,運價7、8月連續上漲後,業者表示,9月美東線也完成調漲,每20呎約調漲400美元、40呎約調漲600美元。
歐洲線9月也喊漲,業者指出,目前漲勢雖不如美國線,但歐洲市場也不至於再差下去了。
整體來看,第3季旺季之後,第4季還有望淡季不淡,激勵近來航運股走勢。
整體航運股漲幅超過1.73%,且量能都明顯增加,長榮海(2609)盤中漲幅最高近3%,萬海(2615)盤中也有接近1%漲幅。
上半年貨櫃輪業者雖然表現不佳,但隨著全球各地經濟逐步谷底復甦、市況回升,運價7、8月連續上漲後,業者表示,9月美東線也完成調漲,每20呎約調漲400美元、40呎約調漲600美元。
歐洲線9月也喊漲,業者指出,目前漲勢雖不如美國線,但歐洲市場也不至於再差下去了。
整體來看,第3季旺季之後,第4季還有望淡季不淡,激勵近來航運股走勢。
台北旅遊新聞