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南迴搶通 必要時預警性停駛

自由時報/ 2013.09.03 00:00
〔自由時報記者劉力仁、陳彥廷、王秀亭、黃旭磊/綜合報導〕撞上土石造成火車出軌的南迴線,原本預計今天(三日)上午才能搶通,在台鐵工程人員及國軍弟兄日夜趕工下,中斷兩天的南迴線提前在昨日上午十點半恢復行駛。台鐵官員表示,將建立內部雨量觀測系統,未來可望比照公路單位提早預警性停駛。

將邀專家學者進行全線地質檢測

台鐵局副局長鹿潔身指出,將邀地質專家學者進行全線地質檢測,包括南迴、北迴和花東線都是重點路段,也將參考高鐵做法裝設預警性偵測系統。另派員加強檢查沿線邊坡,必要時採取邊坡加固措施。

受土石崩塌撞擊脫軌的南迴鐵路,由台鐵人員和國軍漏夜接力清出淤積土石,並以千斤頂將脫軌列車重上軌道,終於在昨天凌晨三點將事故列車全數拖出,並重新校正被沖歪毀損的鐵軌。工程人員清晨巡軌確認安全,決定提早開放行駛。

南迴一開通,高雄開往台東的二三一次自強號,上午十點二十五分從新左營發車,十點四十分從高雄站開出;台東開往高雄的三○六次自強號,則於上午十一點二分從台東出發。

乘客盼台鐵加強南迴線安全監測

台東市洪姓婦人八月卅一日正巧坐上撞上土石流的三○二次自強號。「當時坐第三車廂,被震到彈起來」,她說,雖還心有餘悸,但有事須赴高雄,選搭三○六次,沒想到是南迴鐵路復駛後的台東首發車,再經過撞上土石流的隧道現場應不會害怕,但以後不會在颱風天搭火車了。

慈濟技術學院于姓學生從花蓮搭乘自強號到高雄。于同學表示,原本打算搭客運,沒想到台鐵搶通,效率真好。林姓乘客說,希望台鐵以後能加強南迴線路基的安全監測,能建雙軌最好。

屏東火車站人員表示,南迴線平時每日行駛三十二個車次,八月三十一日早上七點半發生列車出軌到昨天上午搶通,約有八、九十個班次受影響;期間鐵路局在屏東的枋寮站和台東大武站安排客運接駁車,陸續輸運上千人次,全部費用由台鐵吸收。

台鐵表示,旅客持南迴停駛期間沒有搭乘的車票,可以在十五天內於各車站辦理退票,免收退票手續費。

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