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大寮接連開發 居民:看不出必要性

立報/本報訊 2013.09.02 00:00
【記者呂淑姮台北報導】反國道7號自救會會長簡志強說,高雄大寮區的拷潭和安坑的聚落人口,都是代代居住在此的世居族人。「我是我們這一支祭祀公業的第21代子孫,21代人從來沒有離開過這裡。」

8月30日,邵族在環保署前抗議,反對觀光飽和的日月潭再度被開發、蓋飯店,威脅邵族人最後的生存權。同一日召開的環評會議,高雄大寮反國7自救會也前往環保署,抗議政府大而無用的開發實在太多。

由高雄市政府向中央爭取、計劃中的國道7號路線,呈現西南往東北方連接的方向,南端位於大林蒲區,也是南高雄港區;北端將會串連到東西向的88號快速道路,終點在大寮區。被大寮居民反對的原因在於「看不出來開發必要並降低生活品質」。

簡志強說,祖輩世代都在大寮拷潭、安坑等地務農,對於在地的生態環境觀察有一定程度的了解。自從「開發建設」開始進入大寮區,工業區、變電所、高速公路,產生的價值為人們帶來便利、更帶來污染。「影響會很大!」簡志強說,早期可能為了發展而開發無法避免,但現在真的不需要再「為開發而開發」。

簡志強說,反國道7號抗爭近日與沿海的大林蒲區居民一起行動。「我們住在平原區域,他們住在海港區;人口組成方式很不同。」簡志強說,除非是對於故鄉有極強的向心力、對於環境有保護的意識,否則較難號召參與。簡志強就是以家族宗親的力量來聯繫宗族一起守護土地。

大林蒲早期是農、漁業並存的海岸區,從紅毛港到鳳鼻頭都是片美麗的海域。但在造船、發電、中油、中鋼進駐後,海岸風景被鋼鐵電機取代,污染和噪音讓人不適。目前大林蒲區由高雄市府規劃填海造陸,打造「南星遊艇計畫區」,成為遊艇製造業的專區。

大林蒲與大寮區民眾抗議多次,要求不可為特定行業開發、不可進行根本不必要的開發,高雄市府則表示預計可能將大林蒲居民遷村,但並無提出具體規劃。

目前在高雄港區域,從鼓山區到小港區的整個大高雄港區塊以及延伸腹地,正在規畫進行中的經濟開發計畫包括高雄多功能經貿園區、南星自由貿易港區、自由經濟示範區、洲際貨櫃中心、亞洲新灣區等。影響範圍還包括前陣子反迫遷的高雄都會區部落拉瓦克族人。

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