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追趕羅浮宮、大英、大都會 「大故宮計畫」勢在必行

NOWnews/ 2013.08.31 00:00
記者李鴻典/台北報導

國立故宮博物院昨(30)日夜間於故宮文會堂舉辦環評計畫第2次說明會,故宮院長馮明珠說,「大故宮計畫」有必要性及迫切性。

故宮指出,為推動「大故宮計畫」,多次舉辦公聽會及說明會廣徵民意,自5月29日於立法院舉辦公聽會、7月25日舉辦環境影響評估計畫第1次公開說明會,另於8月23日邀請鄰近居民觀賞雷諾瓦繪畫展時,馮明珠也重申「大故宮計畫」的必要性與前瞻性。

馮明珠昨晚表示,近年來故宮參觀人數快速成長,公共接待空間嚴重不足,加上藏品數量日益增多,典藏與展示空間均有待擴充;故宮正館興建於民國54年,不論在高度、廣度和設備上都明顯不足,更無法呈現今日國際大博物館氣勢;國際間各大博物館的擴建計畫已成為該國重要文化建設,如羅浮宮博物館、大英博物館、大都會博物館,甚至北京故宮都有大規模擴建工程,足見「大故宮計畫」倘若現在不做,將明顯落後其他先進國家,所以確有其必要性及迫切性。

「大故宮計畫」工程委託總顧問台灣世曦工程顧問有限公司於第2次說明會時也再度針對整個環境影響評估計畫範疇進行細部說明,內容包括物化環境(地文及地質、水文及水質、空氣品質、噪音及振動、廢棄物)、生態環境、景觀及遊憩環境、交通運輸、社會環境、土地利用、產經活動、文化環境等。針對環評計畫內容,與會民眾熱烈參與討論,並提供諸多寶貴意見,故宮表示,所有意見將悉數列入環評計畫參考。

世曦公司也針對第1次說明會時,民眾最為關注的議題逐一提出說明,世曦公司指出,未來規劃前提為尊重都市山水架構資源,並採低密度開發,以避免過度開發及不必要的建築空間設計,能與現有故宮意象及周邊自然環境搭配融合。且故宮負有保護國寶重責,對於後山安全性絕不敢輕忽,自民國64 年起,故宮即陸續完成後山排水系統、落石網設置及監測系統建置等安全措施後,38年來不曾再有任何災變發生,故宮也強調,「大故宮計畫」推動,對後山邊坡不會進行任何建設,更不會作任何邊坡開挖行為。

故宮鄰近的雙溪或猴峒溪經台北市政府多年整治,淹水狀況已不復見。另外「大故宮計畫」將於藝文園區規劃興建地下停車場,以減少至善路繞行車流與交通量,拓寬力行路並與故宮路配對單行,分散與簡化故宮路與至善路轉向車流與動線,疏解故宮路與至善路路口交通瓶頸,期能改善與提升交通品質。

故宮重申,民眾的寶貴意見,世曦公司均已納入調查及規劃,並將透過環評進行研析與處理對策,研提具體可行的整治與防護措施,提出最佳化可行而有效方案,建設符合綠建築標章鑽石級標準國際級博物館。

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