回到頂端
|||
熱門: 千古謎團 身分證 八百壯士

台鐵生力軍EMU800 區間車間距減半

TVBS/ 2013.08.27 00:00
台鐵向日本訂製的新型原型車EMU800電聯車,上午抵達基隆港,進行卸船作業,外型不但讓許多慕名而來的鐵道迷驚豔直呼好看,車廂內不但有自行車停放的規劃區,座椅也講究符合人體工學,時速最高達130公里,比現行區間車快20公里,預計台北到新竹,能將原本至少20分鐘的班次間距,縮短為8到10分鐘。 車廂被從貨輪中吊起,車廂側邊藍黃色帶,外加大家熟悉的台鐵LOGO,整台車廂一路從船中吊放到地面,工作人員在前方吹哨引導,這是台鐵向日本訂製的新型EMU800電聯車,27日上午8點半,在基隆港進行卸港作業,旁邊鐵道迷早就等不及,衝上前爭相拍照。 鐵道迷:「還不錯看,來這邊等一個小時,還算值得。」記者:「值得就對了。」 車頭帶有藍黃色微笑曲線,旁邊還有跟自行車結合的LOGO,原來是要突顯新電聯車廂的設計,能夠讓第1、8節車廂,提供自行車與折疊座椅共用區,預計5到6個月後,就能正式上路,新車時速最高達130公里,比現行區間車快20公里,預計台北到新竹,能將原本至少20分鐘的班次間距,縮短為8到10分鐘。 台鐵車輛科長謝進坤:「驗證通過之後,會發給我們營運安全證明,我們預計在明年春節之前,投入營運。」 對這第1批從日本引進的16輛車箱,台鐵將在進行測試之後,自行生產其他280輛,到時車廂內不但會有液晶螢幕,還有符合人體工學座椅,並仿照捷運擺設,希望想讓民眾未來搭程台鐵的意願,大為提高。

社群留言